KUMATSUGEN GM1500 Manuel D'utilisation page 49

LUBRIFIERE EXTERNĂ
La fiecare trei luni, trebuie injectată o unsoare recomandată (marină) prin punctele specificate (nipluri de ungere) de
pe motorul exterior. Această procedură va asigura buna funcționare a tuturor pieselor mobile.
SISTEM DE RĂCIRE (Nu este inclus în toate modelele)
Sistemul de răcire al motorului exterior este partea motorului care are cele mai multe șanse să cauzeze probleme din
cauza sării, nisipului și murdăriei care pătrund în sistem. Pompele de apă trebuie inspectate și rotorul pompei trebuie
schimbat la fiecare 50 de ore de funcționare sau o dată la trei luni, în funcție de ce se întâmplă mai întâi.
Este important să urmăriți cu atenție fluxul de apă, deoarece o scădere a debitului poate indica o problemă la sistemul
de răcire. Poate fi vorba de un blocaj în jurul prizelor de apă (pungile de plastic în apă sunt o cauză frecventă), nisip în
sistem, defecțiuni ale pompei de apă, rotorul pompei deteriorat etc. De asemenea, poate fi vorba pur și simplu de un
blocaj al] debitului de ieșire (nisip) de la martor, deși sistemul de răcire a motorului funcționează corect.
Spălarea sistemului de răcire cu apă proaspătă (Nu este inclusă la toate modelele)
Puteți ajuta la prevenirea unora dintre problemele cauzate de acumularea de sare în interiorul și în jurul motorului
prin spălarea caroseriei și spălarea sistemului de răcire cu apă proaspătă după utilizare. Pentru a curăța pasajele de
apă de răcire, montați motorul într-un rezervor umplut parțial cu apă dulce (nivelul apei deasupra plăcii anti-cavitare).
Puneți motorul în poziția neutră, porniți și rulați la viteză redusă timp de câteva minute. Această procedură trebuie
efectuată cel puțin o dată pe lună. Dacă este posibil, rulați motorul în apă dulce la terminarea fiecărei călătorii.
BUJII DE APRINDERE
Curățarea sau înlocuirea bujiilor de aprindere
Bujiile unui motor exterior pot deveni uleioase și acoperite cu un depozit negru în scurt timp. Atunci când se întâmplă
acest lucru, motorul va funcționa greoi sau chiar nu va mai porni.
Prin urmare, bujiile trebuie demontate și inspectate după 20 de ore de funcționare sau o dată pe lună. Dacă bujiile
sunt murdare, acestea trebuie curățate sau înlocuite cu unele noi, conform recomandărilor pentru acel tip de motor.
Verificarea scânteii
Dacă o placă exterioară se rotește, dar nu pornește, trebuie verificată bujia pentru a găsi problema. Pentru a face
acest lucru, trebuie mai întâi să vă asigurați că există o bună ventilație și că nu sunt prezenți vapori de combustibil.
Scoateți bujia de la motor și reconectați-o la cablul său. Țineți corpul acesteia de blocul motor (pentru a o împământa)
și întoarceți motorul. Ar trebui să se vadă scânteia în spațiul dintre bujii. Țineți bujia departe de gaura bujiei pentru a
evita riscul de aprindere.
Dacă există scântei: Bujiile sunt uscate - verificați alimentarea cu combustibil, conductele și filtrele.
Bujiile sunt murdare - curățați sau înlocuiți bujiile.
Bujiile sunt ude - motorul este inundat, lăsați-l să stea puțin și încercați din nou.
Dacă nu se produce nicio scânteie: Cabluri slăbite sau umede. Verificați dacă toate conexiunile cablurilor sunt bine
strânse, trebuie să fie curate și uscate. Pulverizați cablurile murdare și umede cu un spray hidrofug. Dacă motorul tot
nu pornește, solicitați consultanță mecanică.
Când înlocuiți bujiile, aveți grijă să nu le strângeți prea tare, deoarece acest lucru poate deteriora bujia sau poate face
dificilă deșurubarea ei.
PROPULSORI
Elicele sunt ușor de deteriorat de pericolele din apă, de lovirea fundului și de coroziune. Chiar și o deteriorare ușoară
poate provoca o reducere a vitezei. Elicele de pe motoarele exterioare sunt prevăzute cu un știft de forfecare, care
este proiectat să se rupă, dacă elicea lovește un obiect solid. Acul este ușor de înlocuit.
În cazul în care o pală de elice este îndoită sau foarte ciobită, este mai bine să montați o elice nouă, deoarece nu va
funcționa foarte bine. Asigurați-vă că montați doar o elice recomandată de producătorul de motoare exterioare.
La fiecare trei luni, elicea trebuie scoasă și arborele elicei trebuie lubrifiat.
INSPECȚIA ȘI ÎNTREȚINEREA PERIODICĂ
Tabelul următor este prezentat ca un ghid pentru procedurile de întreținere periodică.
Aceste inspecții și servicii sunt recomandate pentru motoarele exterioare utilizate în medie 20 de ore pe lună. În funcție
de condițiile de funcționare, este posibil ca intervalele dintre procedurile de întreținere să trebuiască să fie modificate.
49
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR