KUMATSUGEN GM1500 Manuel D'utilisation page 44

Bencin je zelo vnetljiv in eksploziven plin
1. Med točenjem goriva ne kadite, izogibajte se ognju, plamenom in drugim virom ognja.
2. Pred polnjenjem izvenkrmnega motorja z gorivom ga ugasnite.
3. Uporabljajte samo neosvinčeni bencin. Uporabljajte dvotaktno ali štiritaktno motorno olje z nizko vsebnostjo dima.
4. 2-taktni motorni bencin in olje ter olje zmešajte v razmerju 25:1.
Stopnje mešanja: (1) mešanje olja, ki se nalije v rezervoar za gorivo. (2) bo zagotovil bencin kot cev za mešanje goriva.
(3) in temeljito premešajte. (4) doda se mešanica bencina in oljnih rezervoarjev v olje.
V ustrezno posodo sta bila dodana olje za štiritaktne motorje in bencin.
5. Ne prelivajte rezervoarja za gorivo izvenkrmnega motorja. Uporabite čist, neosvinčen bencin in pripravite zunanjo
mešanico goriva.
Navodila
1. Pripravite zagon motorja
1.1 Pred uporabo se prepričajte, da je zunajkrmni motor pravilno in varno nameščen na krmo. Nepravilna namestitev
zunanjega motorja lahko povzroči poškodbe.
1.1 (1) čim bolj na zunanji strani ladje v bližini sredinskih nosilcev.
1.1 (2) Preverite vijak za pritrditev nosilca in enakomerno pritrdite čoln.
1.2 Pritisnite uplinjač, črpalko za gorivo v uplinjač, ki se meša.
1.3 Stikalo dušilke (Slika 2, Slika 3) v zaprtem položaju (dušilka zaprta) (če je motor topel, je stikalo dušilke v položaju)
(odprta dušilka).
1.4 Pri delujočem motorju odprite stikalo za dušilko.
2. Zagon motorja
2.1 rahlo povlecite ročaj zaganjalnika (diagram 3, slika 4), dokler ne začutite upora. Nato potegnite ročaj naravnost
močno ročico, da se motor zažene. Po potrebi ponovite.
2.2 V vašem izvenkrmnem motorju začne prostem teku pri nizki hitrosti 3-5 minut, nato pa postopoma prilagoditev
(Sliki 1 in 4) želenega pospeška.
2.3 Vaš izvenkrmni motor je opremljen s preprostim regulatorjem za nastavitev prostega teka, ki se nahaja
neposredno nad ročico dušilne lopute.
3. Obrnjena stran
Motor zavrtite za 180 stopinj v prostem teku in nato do želenega pospeška.
4. Ustavite ali ugasnite motor.
4.1 Pred zaprtjem stroja pustite, da se motor vrne v prosti tek najnižje dve minuti ohlajanja, nato pa pritisnite gumb
za ustavitev motorja (Slika 2, Slika 1). Pritisnite ta gumb, obrnite tok vžiga in ustavite motor.
4.2 Kadar zunajkrmnega motorja ne uporabljate, ga shranite na hladnem in suhem mestu.
5. Vzdrževanje
Če imate vprašanja o delovanju ali vzdrževanju zunanjih vprašanj, skrbno preberite priročnik za izvenkrmni motor,
informacije o delovanju in vzdrževanju vašega izvenkrmnega motorja.
5.1 Zunajkrmni motor se uvaja štiri ure. V tem času ga ne izklopite nenadoma med močnim pospeševanjem ali
delovanjem pri visoki hitrosti. Olje in bencin dodajajte ločeno.
5.3 Ne uporabljajte motorja s konstantno hitrostjo ne deluje s polno hitrostjo več kot deset minut.
Spreminjajte hitrost.
6. Jadranje v plitvini
6.1 Izvenkrmni motor lahko nagnete (premer 4), kar omogoča delovanje v plitvi vodi.
6.2 Stroj uporabljajte pri najnižji možni hitrosti za križarjenje in plitvo vodo.
6.3 Ko je vaš čoln v globlji vodi, je naprava nastavljena v ustrezen položaj.
7. Nastavitev naklona kota nagiba
7.1 Vzdolžni nagibni vzvod (sliki 3 in 7) je mogoče nastaviti na kot, določen glede na krmo izvenkrmnega motorja.
Zunanja stran poševne oporne lege z zatiči (slika 1, slika 9) podpira v pokončnem položaju in ne na zunanji strani.
44
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR