KUMATSUGEN GM1500 Manuel D'utilisation page 40

Nezadosten kot
POSTOPEK ZAGONA
1. Spustite motor v položaj za delovanje in preverite naslednje:
• Raven goriva
• Nivo olja (če je rezervoar za mazalno olje ločen)
• Varen nosilec motorja
• Propeler je čisti
2. Za 2 ali 3 obrate popustite vijak za odzračevanje na pokrovčku rezervoarja za gorivo (če je nameščen).
3. Cev za gorivo trdno povežite z rezervoarjem za gorivo in motorjem.
4. Stisnite naprava za vbrizgavanje goriva, dokler ne postane čvrsta.
5. Prepričajte se, da je motor v nevtralnem položaju in ročica za plin v položaju START.
6. Zaklepno ploščico pripnite na stikalo za ustavitev v sili in si zavežite vrvico na zapestje.
7. Pri zagonu hladnega motorja izvlecite dušilko
8. Motor zaženite s potegom zaganjalnika (ročno) ali pritiskom na zaganjalnik (električno).
9. Potisnite dušilko nazaj
10. Prepričajte se, da voda priteka iz pilotne odprtine, in pred nadaljevanjem vožnje počakajte, da se motor segreje.
11. Preverite črpalko za gorivo, da membrana ni raztrgana.
12. Preverite uplinjač, ali ni odprt izpustni vijak.
Če se motor zažene, vendar se skoraj takoj ustavi:
1. Preverite, ali je bila dušilka potisnjena nazaj.
2. Preverite od 1 do 12 zgoraj
Če se motor zažene, vendar se ob vklopu prestave ustavi:
1. Preverite, ali propeler ni blokiran.
2. Preverite vžigalne svečke in jih po potrebi očistite.
Če se motor še vedno ne zažene, poiščite mehanični nasvet.
MOTOR SE PREGREVA.
1. Preverite pravilno delovanje vodne črpalke in termostata tako, da preverite, ali je tok vode normalen.
2. Pregled/čiščenje dovodov vode
3. Preverite raven olja, če je nameščena ločena posoda za mazalno olje.
Če težave ni mogoče odpraviti, poiščite mehanični nasvet.
Servisiranje po potopitvi
1. Odstranite pokrov motorja in izperite motorno glavo s svežo vodo.
2. Odklopite vodnike vžigalnih sveč in odstranite vžigalne svečke
3. Odklopite cevi za gorivo iz motorja. Izpustite in očistite vse cevi za gorivo in rezervoar za gorivo.
4. Motor postavite v vodoraven položaj (odprtine za vžigalne svečke navzdol) in iz njega odstranite vso vodo s
počasnim vrtenjem vztrajnika približno 20-krat ali dokler ni več sledov vode.
5. Izpustite uplinjač: postavite motor v pokončni položaj in odstranite uplinjač za demontažo in izpraznitev.
6. Demontirajte, očistite in sperite zaganjalnik, električne priključke in vso električno opremo s sladko vodo. Nato jih
obdelajte z električnim razpršilom, ki izpodriva vodo, in jih pred sestavljanjem temeljito posušite.
7. V luknje za vžigalne svečke vbrizgajte mazivo za izvenkrmne motorje
8. Če se v motorju pojavijo znaki, da je vanj vnesen pesek (pesek pod pokrovom motorja ali rahlo drgnjenje ali
praskanje pri vrtenju vztrajnika), ne poskušajte zagnati motorja. Motor je treba razstaviti in očistiti.
9. Ponovno sestavite dele. Zagonite motor in ga 30 minut poganjajte v sveži vodi.
10. Če motor ne zažene, ponovno odstranite vžigalne svečke in preverite, ali je na elektrodah prisotna voda, če je,
izpihajte vodo in ponovno namestite ali zamenjajte z novimi svečkami.
40
Pravilni kot
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Prevelik kot