EBS (système de freinage à commande électronique)
La fonction principale du système de
freinage électronique (EBS) est d'augmenter
l'efficacité et le rendement du frein de
service (en réduisant la distance de freinage),
augmentant par le fait même la sécurité
de la conduite. Le système de freinage
électronique (EBS) est commandé par le
système de freinage antiblocage (ABS) et par
le système antiglissement (ASR).
Le système de freinage électronique (EBS)
équipe les autocars munis de freins à
disque; le système de freinage antiblocage
(ABS) commande le système de freinage
électronique (EBS), qui fonctionne de façon
entièrement automatique.
Le système de freinage antiblocage (ABS)
empêche les roues de bloquer pendant un
freinage. En cas de défaillance du système
de freinage antiblocage (ABS), le symbole
approprié s'affiche sur l'écran de la planche
de bord.
Note: L'efficacité du système de freinage
antiblocage (ABS) est limitée. Tenir compte
que le système de freinage antiblocage (ABS)
sur des surfaces glissantes ne raccourcit pas la
distance de freinage de manière importante.
Il contribue, toutefois, à éviter des obstacles
pendant le freinage.
Pour de plus amples renseignements sur le
système de freinage électronique (EBS),
consulter le mode d'emploi : «EBS».
Instruments et commandes 75
Symbole affiché sur l'écran du conducteur.
Icône allumée sur la planche de bord.
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