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Responsabilité du conducteur
•
En tant que conducteur, vous êtes
responsable de la sécurité et du confort
des passagers pendant le voyage. Par
conséquent, ne pas conduire le bus avant
d'avoir lu ce manuel du conducteur. Vous
devez vous familiariser avec tous les
indicateurs et les témoins, et savoir quoi
faire si quelque chose d'inhabituel se
produit.
•
En tant que conducteur du véhicule,
vous devez connaître le poids du
véhicule et sa capacité de charge.
Veuillez lire les consignes sur les
autocollants d'avertissement, le registre
immatriculation du véhicule et la plaque
produit.
•
En tant que conducteur, votre devoir est
de prévoir tous risques pouvant menacer
vos passagers.
•
Vous êtes également tenu de vérifier que
tout l'équipement de sécurité de l'autobus
est en place. Par conséquent, vérifiez
régulièrement l'état de fonctionnement
des ceintures de sécurité, l'ouverture de la
porte et des fenêtres d'urgence, les rebords
sensibles de la porte, les extincteurs
d'incendie et la trousse de premiers soins.
•
Les freins sur l'autobus fonctionnent à l'air
comprimé. Ne prenez jamais la route si la
pression de l'air est trop basse ou si vous
constatez d'autres problèmes sur les freins.
•
Portez une attention particulière aux
anomalies au niveau de la direction. Le
véhicule peut quand même être dirigé si la
servodirection ne fonctionne pas, bien que
la direction sera dure.
Introduction 1
•
Ne rampez jamais sous l'autocar soutenu
uniquement par un «cric hydraulique».
Utilisez des supports approuvés pour le
véhicule ou une palette solide en cas de
crevaisons ou de remplacement de roue.
•
Les dispositifs de levage et les supports
doivent être posés sur une surface
horizontale de manière sécuritaire. Il
faut bloquer les roues qui ne sont pas
soulevées afin que le véhicule ne risque
pas de bouger.
•
Resserrer les écrous de roue après environ
200 km (125 mi) si les roues ont été
remplacées.
•
Serrer les écrous de roues tous les 6
mois peu importe que les roues ont été
remplacées ou non.
•
Suivre le programme de service et
d'entretien recommandé afin de maintenir
le bon état et la fiabilité de l'autobus.
•
Porter une attention particulière aux
émissions de gaz et aux odeurs de
carburant. Toute fuite doit être circoncise
immédiatement par les mécaniciens.
•
Les pneus et les jantes de l'autobus doivent
être approuvés en fonction de la charge et
de la vitesse prévue, conformément aux
exigences légales en vigueur.
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