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Volvo 9700 2018 Manuel Du Conducteur page 50

E.u./can b13r, epa17

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Instruments et commandes
Commutateurs
Le nombre de commutateurs dépend des
caractéristiques de l'autocar.
Contacteur d'arrêt d'urgence
Note: Utiliser uniquement le contacteur
d'arrêt d'urgence dans une situation d'urgence
comme : Un incendie, une collision ou
un accident; pour couper l'alimentation
électrique de l'autocar dans des conditions
normales, mettre la clé de contact en
position 0 (consulter la section suivante du
présent manuel : «Commutateur d'allumage»,
page 53).
Lorsque l'arrêt d'urgence est activé, les
événements suivants se produisent (variable
selon le pays) :
L'air est évacué du système des portes.
Le moteur est arrêté.
L'alimentation électrique aux principaux
consommateurs est coupée (OFF).
L'alimentation de carburant au moteur est
coupée (OFF) ainsi que l'écoulement du
carburant des réservoirs.
Les feux de détresse sont allumés.
Les lumières au-dessus des portes sont
allumées.
Soulever le cache (rouge) vers le haut et
appuyer sur le commutateur pour actionner
l'arrêt d'urgence. Lorsque le cache rouge est
fermé, le commutateur est automatiquement
enfoncé sur la position de déconnexion.
ATTENTION
Si le contacteur d'arrêt d'urgence est
utilisé pour couper (OFF) l'alimentation
électrique de l'autocar, il y a un risque de
décharge complète des batteries ou des
accumulateurs, car certains composants
de l'autocar sont mis sous tension pour
le mode d'urgence et demeurent activés
jusqu'à ce que le contacteur d'arrêt
d'urgence soit tourné en position d'arrêt
(OFF). Pour éviter cette situation, tourner
la clé de contact en position 0 (consulter
la section suivante du présent manuel
: «Commutateur d'allumage», page 53
ou utiliser l'interrupteur uniquement
dans des conditions normales) (consulter
la section suivante du présent manuel :
«Interrupteur d'arrêt de batterie», page 176
pour couper l'alimentation électrique de
l'autocar).
T0009170

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