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Direction assistée
L'autocar Volvo 9700 É.-U./CAN est équipé
d'une direction assistée qui augmente le
confort de conduite, particulièrement pour la
réalisation de manœuvres dans les cours ou
les stationnements.
Si la roue est bloquée sur un côté, par exemple
contre un trottoir, avancer prudemment et
tourner le volant pour permettre au bus de
s'éloigner de la bordure du trottoir. Ne jamais
essayer de forcer le braquage les roues.
Ne pas tenter de faire tourner l'autocar en
exerçant une force excessive sur le volant.
L'utilisation d'une force excessive sur le
volant augmente la pression du circuit de
refroidissement, ce qui cause un risque de
surchauffe qui peut endommager la pompe de
direction hydraulique.
Si la direction assistée fonctionne mal, cela
peut donner l'impression que le boîtier de
direction est bloqué ou est très difficile. Si
cela se produit, ne pas démarrer le trajet
et communiquer immédiatement avec un
centre de service Volvo agréé pour demander
les services d'intervention de l'assistance
routière afin de faire déplacer et réparer
l'autocar (consulter la section suivante du
présent manuel : «Assistance et secours sur
l'autoroute», page 156).
DANGER
Ne jamais conduire lorsque le système de
direction est défaillant ou endommagé.
L'omission de le faire peut provoquer un
accident et, par conséquent, de graves
blessures corporelles voire la mort.
Démarrer et conduire 137
T0008960
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