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Volvo 9700 2018 Manuel Du Conducteur page 183

E.u./can b13r, epa17

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Frein de stationnement sur relâchement mécanique
des freins à disque
L'autocar Volvo 9700 É.-U./CAN est équipé
de freins à disque sur tous les essieux. Ces
freins peuvent être relâchés mécaniquement
sur l'essieu moteur s'il n'y a pas suffisamment
de pression d'air pour relâcher les freins de
stationnement.
Pour ce faire, procéder comme suit :
1 Bloquer les roues motrices ou fixer une
barre de remorquage à un autre véhicule
afin d'empêcher l'autocar de se déplacer au
relâchement du frein de stationnement.
2 Les cylindres des freins à disque des
roues motrices sont munis d'une vis de
libération. Visser jusqu'à l'apparition d'un
bouton en plastique rouge au centre de la
vis et procéder de la même façon de l'autre
côté; les freins de stationnement sont alors
relâchés. La compression complète du
ressort de frein de stationnement requiert
environ 45 tours; utiliser la clé, la douille
et la tige la fixation comprises dans la
caisse à outils. Chaque fois que possible,
tenter de remplir d'air les cylindres du
frein de stationnement, il est alors plus
facile de tourner les écrous du mécanisme
de relâchement.
3 Il est possible de remorquer l'autocar
lorsque les freins de stationnement sont
entièrement relâchés. Se rappeler que le
remorquage de l'autocar d'être réalisé avec
la barre de traction.
Pour de plus amples renseignements sur
les deux procédures de remorquage de
l'autocar, consulter les sections suivantes
du présent manuel : «Remorquage», page
161 ou «Autre procédure de remorquage»,
page 164.
En cas d'incident 169
Note: Ne pas oublier de remettre les boulons
à leur emplacement d'origine et de fixer le
cache plastique après le remorquage.
DANGER
Bloquer les roues motrices pour empêcher
l'autobus de bouger lorsque le frein de
stationnement est relâché. Le non respect
de cette consigne peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
T5014635

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