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Démarrer et conduire
Réglage du régime de ralenti du moteur
Le régime de ralenti normal du moteur se
situe entre 575 et 625 tr/min. Le maintien
d'un ralenti régulier revient au système de
contrôle électronique du moteur, ce qui rend
les ajustements manuels inutiles. Lorsque
l'autobus est stationnaire, le ralenti peut être
temporairement augmenté à 1200 tr/min.
Réglage du régime de ralenti
Avant de commencer le réglage du régime
de ralenti du moteur, le moteur doit être
réchauffé à sa température de fonctionnement.
Procéder au réglage du régime de ralenti de la
façon suivante :
•
Le commutateur (B) situé sur le levier de
commande du côté gauche de la colonne
de direction doit être en position ON.
•
Appuyer sur le bouton «SET» (régler) (A,
situé à l'extrémité du même levier) pour
le mettre en position «>+». Chaque fois
qu'on déplace ce bouton à cette position,
on augmente le régime de ralenti de 10
tr/min.
•
Si le régime de ralenti est trop élevé, il
est possible de le réduire en déplaçant le
bouton «SET» (régler) (A) en position
«>-». Chaque fois que le bouton est placé
à cette position, on réduit le régime de
ralenti de 10 tr/min.
Note: Le changement de régime du ralenti est
seulement temporaire. Après avoir appuyé
sur la pédale, passer une vitesse ou relâcher
le frein de stationnement, le ralenti reviendra
aux réglages du constructeur (575-625
tr/min).
T0012078
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