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Fonctionnement du système de retenue
supplémentaire à coussins gonflables
Le SRS à coussins gonflables est conçu pour s'enclencher
lorsque le véhicule subit une décélération longitudinale
suffisante pour amener les capteurs des coussins gonflables à
fermer un contact électrique qui démarre le gonflage des
coussins. Le fait que les coussins ne se sont pas gonflés lors
d'une collision ne veut pas dire que le système a un problème.
Cela veut plutôt dire que les forces n'étaient pas suffisantes
pour entraîner son activation. Les coussins gonflables sont
conçus pour se déployer lors de collisions frontales et quasi-
frontales et non lors des tonneaux, des collisions latérales ou
arrière, sauf si la collision cause une décélération longitudinale
suffisante.
Les coussins se gonflent et se dégonflent rapidement à
l'activation. Après le déploiement des coussins gonflables, il
est normal de remarquer un peu de fumée, des résidus de
poudre et l'odeur brûlée du gaz propulseur. Il peut s'agir de
fécule de maïs, de poudre de talc ou de composés de sodium
qui peuvent irriter la peau et les yeux, mais aucun de ces
résidus n'est toxique.
Bien que le SRS soit conçu pour permettre de réduire des
blessures graves, le contact avec un coussin gonflable en
déploiement peut causer des écorchures, des enflures ou une
perte auditive temporaire. Puisque les coussins gonflables
doivent se déployer rapidement et avec une force considérable,
il y a un risque de mort ou de blessures graves telles que des
fractures, des blessures faciales et à l'œil ou internes, particu-
lièrement pour les occupants qui ne sont pas correctement
retenus par la ceinture de sécurité ou qui ne se trouvent pas
dans la bonne position lors du déploiement du coussin
gonflable. Il est extrêmement important que les occupants
soient correctement attachés et le plus loin possible du module
de coussin gonflable tout en gardant le contrôle du véhicule.
Le SRS comprend :
• Le module de coussin gonflable du conducteur (qui
comprend le gonfleur et le coussin gonflable)
• Un ou deux capteurs d'impact
• Des prétendeurs de ceinture de sécurité
• Un témoin et un carillon d'avis de disponibilité
• Un module de diagnostic
• Le câblage électrique pour connecter les composants
Le module de diagnostic surveille ses propres circuits internes
ainsi que le câblage du système électrique supplémentaire du
coussin gonflable (incluant le capteur d'impact), le câblage du
système, le voyant d'état du coussin gonflable, l'alimentation
de secours du coussin gonflable et les activateurs du coussin
gonflable.
Sièges et dispositifs de sécurité 97
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