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Recommandations relatives à l'octane
Votre véhicule est conçu pour utiliser de l'essence « ordinaire »
sans plomb ayant un indice d'octane de 87 avec une pompe à
essence (R+M)/2. Certaines stations-services offrent de
l'essence affichée comme « ordinaire » ayant un indice
d'octane inférieur à 87, particulièrement dans les régions en
haute altitude. Les carburants ayant un indice d'octane
inférieur à 87 ne sont pas recommandés.
Ne vous inquiétez pas si le moteur cogne légèrement à l'occasion.
Toutefois, si le moteur cogne fortement dans la plupart des
conditions de conduite alors que le carburant utilisé a l'indice
d'octane recommandé, consultez un centre d'entretien autorisé
pour éviter d'endommager le moteur.
Qualité de l'essence
Si le démarrage est difficile, le ralenti est irrégulier ou en
présence de problèmes d'hésitation lors du démarrage à froid,
essayez une marque différente d'essence « ordinaire » sans
plomb. L'essence « super » sans plomb n'est pas recommandée
pour les véhicules conçus pour utiliser de l'essence
« ordinaire » sans plomb, car cela peut accentuer ces
problèmes. Si les problèmes persistent, consultez un centre
d'entretien autorisé.
222 Entretien
Panne d'essence
Évitez les pannes d'essence. Cette situation peut avoir des
effets indésirables sur le groupe motopropulseur.
En cas de panne d'essence :
• Il peut être nécessaire d'effectuer le cycle d'allumage à
plusieurs reprises après le remplissage pour permettre au
système d'alimentation de pomper le carburant du
réservoir vers le moteur. Lors du redémarrage, le temps
nécessaire au démarrage peut être plus long que la
normale.
• En général, l'ajout de 3,8 l (1 gallon) d'essence est
suffisant pour redémarrer le moteur. Si le véhicule en
panne d'essence se trouve dans une pente abrupte, une
quantité supérieure peut être nécessaire.
• Le témoin Entretien du moteur bientôt nécessaire peut
également s'allumer. Pour obtenir plus de renseignements
au sujet du témoin Entretien du moteur bientôt nécessaire,
veuillez consulter la section Témoins lumineux à la
page 49 et Carillons d'avertissement page 52.
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