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REMARQUE :
Si de la saleté ou d'autres débris se
logent à l'intérieur du réceptacle, le gaz peut continuer à
s'échapper après le ravitaillement. Si tel est le cas, nettoyez
la buse de remplissage avec un chiffon propre et sec.
7.
Replacez correctement le bouchon anti-poussière sur le
réceptacle.
8.
Fermez la trappe d'accès au réceptacle.
NOTIONS DE BASE DE L'ÉCONOMIE
DE CARBURANT
Techniques de mesure
Votre meilleure source d'information sur l'économie de
carburant réelle, c'est vous, le conducteur. Vous devez
recueillir de l'information aussi précise et cohérente que
possible. Les dépenses en carburant, la fréquence des pleins ou
les lectures de la jauge à essence ne sont PAS des mesures
précises
pour
l'économie
recommandons pas la prise de mesures d'économie de
carburant pendant les 1 600 premiers kilomètres (1 000 milles)
de conduite (période de rodage du moteur). Vous obtiendrez
une mesure plus précise après 3 000 km ou 5 000 km (2 000 ou
3 000 milles).
Remplissage du réservoir
La capacité de carburant annoncée du réservoir de carburant
de votre véhicule est égale à la capacité nominale de
remplissage du réservoir de carburant comme indiqué dans la
partie Capacités à la page 251.
La capacité annoncée est la somme de la capacité indiquée et
de la réserve. La capacité indiquée est la différence entre la
quantité de carburant dans un réservoir plein et un réservoir
quand la jauge à essence indique vide. La réserve est la petite
de
carburant.
Nous
ne
Entretien 229
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