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Dispositif de détection d'obstacles
La rampe motorisée est dotée d'un dispositif de détection
d'obstacles. Si un obstacle nuit au déploiement complet de la
rampe, la rampe s'arrêtera et un carillon retentira rapidement à
quatre reprises. Une fois l'obstacle retiré, vous pouvez à
nouveau appuyer sur le bouton de déploiement pour terminer
la manœuvre.
Si la rampe arrête de se déployer
MISE EN GARDE :
sans que le dispositif de détection d'obstacle n'ait détecté
d'obstacle, essayez d'escamoter la rampe puis de la
déployer de nouveau. Si la rampe refuse de s'escamoter ou
de se déployer, cessez d'appuyer sur les commutateurs IN et
OUT. Vous devez alors escamoter la rampe manuellement
en suivant la procédure Escamotage de la rampe -
Surpassement manuel à la page 129 ou faire remorquer le
véhicule jusqu'à un centre d'entretien MV-1 autorisé.
RAISON :
Continuer d'appuyer sur les commutateurs IN
et OUT lorsque la rampe ne fonctionne pas pourrait
entraîner des dommages aux composants électriques et
mécaniques de la rampe. Tout dommage causé par une
utilisation incorrecte pourrait ne pas être couvert par la
garantie.
Escamotage de la rampe
AVERTISSEMENT
Ne tentez JAMAIS d'escamoter la rampe si une personne se
trouve sur la rampe.
RAISON :
La rampe ne doit pas être utilisée comme un
élévateur. Un personne qui se trouverait sur la rampe
pendant l'escamotage pourrait rouler ou tomber de la rampe
et subir des blessures corporelles graves, voire perdre la vie.
MISE EN GARDE :
Il ne doit y avoir aucun poids sur la
rampe pendant son escamotage.
RAISON :
La rampe n'est pas conçue pour s'escamoter
lorsqu'un poids s'y trouve. Un poids supplémentaire sur la
rampe pendant l'escamotage pourrait entraîner des domma-
ges à ses composants électriques et mécaniques. Tout dom-
mage causé par une utilisation incorrecte ne sera pas
couvert par la garantie.
MISE EN GARDE :
Assurez-vous que la surface de la
rampe est propre et exempte de sable, de gravier et d'autres
débris avant de commencer l'escamotage.
RAISON :
La présence de corps étrangers dans le méca-
nisme de déploiement de la rampe peut l'endommager.
REMARQUE :
Un carillon se fera entendre à cinq
reprises et le témoin d'alerte de la rampe clignotera cinq
fois si, pendant le déploiement de la rampe, quelqu'un
tente de déplacer le levier de vitesses hors de la position
de stationnement (PARK).
Rampe 127
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