En cas de défaillance
Fonction de diagnostic
La fonction de diagnostic surveille et contrôle que le moteur, la transmission/inverseur et le système EVC fonctionnement
normalement.
La fonction de diagnostic assure les tâches suivantes :
●
Détecter et localiser les anomalies
●
Signaler la détection des anomalies
●
Servir de guide lors de la recherche de pannes
●
Protéger le moteur et assurer un fonctionnement minimal des commandes en cas de dysfonctionnement sérieux
84
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Indication d'anomalie
Si la fonction de diagnostic détecte un dysfonctionnement,
le pilote est informé par le biais du clignotement du
témoin lumineux du bouton de diagnostic. Appuyez sur le
bouton D au tableau de commande pour valider l'alarme.
Le témoin d'avertissement concerné reste allumé dès que
l'erreur a été validée.
La fonction de diagnostic influe sur le
fonctionnement du moteur de la manière
suivante :
1.
La fonction de diagnostic a détecté une défaillance
de moindre importance qui ne risque pas
d'endommager le moteur.
Symptôme : Le fonctionnement du moteur reste
inchangé
2.
La fonction de diagnostic a détectée une défaillance
sérieuse qui ne risque pas d'endommager le moteur
immédiatement (par ex. température de
refroidissement excessive) :
Symptôme : La puissance du moteur est réduite
jusqu'à ce que la valeur d'origine soit rétablie
3.
La fonction de diagnostic a détectée une défaillance
sérieuse qui va engendrer la panne du moteur.
Symptôme : Le moteur s'arrête
4.
La fonction de diagnostic a détectée une défaillance
sérieuse qui rend impossible la commande du
moteur.
Symptôme : L'inverseur est désaccouplé et le régime
moteur est ramené à 1000 tr/min.
Il est possible d'utiliser le changement de marche de
secours : Voir le chapitre « Changement de marche
de secours ».