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Démarrage du moteur
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
.
Démarrage du moteur
Démarrage avec clé de contact
Tournez la clé de contact en position III. Relâchez la clé qui revient
automatiquement en position I immédiatement après le démarrage du
moteur.
N. B ! Si plusieurs tentatives de démarrage sont requises, ramenez
d'abord la clé de contact en position 0.
Mise en route avec bouton de démarrage
Appuyez sur le bouton de démarrage. Relâchez le bouton immédiate-
ment après le démarrage du moteur. Veuillez noter que lors de mise en
route à partir d'un poste de commande secondaire, la clé de contact du
poste principal soit être en position I.
Protection contre les surchauffes
Si le démarreur est connecté durant sont temps d'activation maxi (30
secondes), le circuit de démarreur est automatiquement interrompu
pour protéger ce dernier contre les surchauffes éventuelles. Laisser (si
possible) refroidir le démarreur au moins cinq minutes avant d'essayer
de démarrer de nouveau.
Observer les instruments et amener
le moteur à la température de service
Laisser tourner le moteur au ralenti les 10 premières secondes et ob-
server les instruments pour vérifier qu'ils affichent des valeurs norma-
les. Contrôler également que les témoins d'avertissement clignotent sur
l'affichage d'avertissement.
Avant d'accélérer pleins gaz, faites d'abord chauffer le moteur à bas
régime et à faible charge jusqu'à ce qu'il atteigne une température de
service adéquate.
IMPORTANT ! Ne jamais emballer le moteur quand il est
froid.
Contrôler le niveau d'huile dans l'inverseur
Contrôler le niveau d'huile l'inverseur a atteint (voir description dans le
chapitre « Entretien :sous le titre Inverseur »).
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