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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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visuel
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Retirer bouton
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démarrage Intro‐
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duire la clé
duire la clé
Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Remarques générales
Lorsque vous mettez le contact, certains systèmes effectuent un autodiagnostic. Certains
voyants de contrôle et d'alerte peuvent alors s'allumer ou clignoter momentanément. Cela
n'est pas critique. Les voyants de contrôle et d'alerte ne signalent un défaut que s'ils s'allu-
ment ou clignotent après le démarrage du moteur ou pendant la marche.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La clé n'est pas identifiée alors que le moteur tourne car une
source radioélectrique puissante perturbe le système.
En outre, un signal d'alerte retentit.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions
X
de circulation.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
X
rouler (
page 201).
Y
Introduisez la clé dans le contacteur d'allumage et roulez en
X
mode clé.
La clé n'est pas identifiée.
La détection de la clé est momentanément en panne ou défec-
tueuse. En outre, un signal d'alerte retentit.
Introduisez la clé dans le contacteur d'allumage, puis tournez-la
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sur la position souhaitée.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
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