Publicité
Lorsque le chauffage additionnel est en mar-
che, veillez à ce que
des pièces brûlantes du véhicule n'entrent
R
pas en contact avec des matières inflam-
mables
les gaz puissent s'échapper librement par
R
la sortie d'échappement
les gaz d'échappement n'entrent pas en
R
contact avec des matières inflammables
Le chauffage additionnel et la sortie des gaz
d'échappement se trouvent derrière la roue
avant droite.
! Le fonctionnement du chauffage addition-
nel/de la ventilation à l'arrêt sollicite la
batterie du véhicule. Par conséquent, effec-
tuez un long trajet au plus tard après avoir
chauffé ou ventilé deux fois le véhicule.
Mettez le chauffage additionnel en marche
une fois par mois pendant 10 minutes envi-
ron.
Le chauffage additionnel chauffe l'air de
l'habitacle jusqu'à ce qu'il atteigne la tempé-
rature sélectionnée. Il ne dépend pas de la
chaleur délivrée par le moteur en marche. Le
chauffage additionnel est directement ali-
menté avec le carburant du véhicule. Par con-
séquent, le réservoir doit au moins être rempli
jusqu'au niveau de réserve pour que le chauf-
fage additionnel puisse fonctionner.
Le chauffage additionnel ou la ventilation à
l'arrêt s'adapte automatiquement aux varia-
tions de la température extérieure et aux con-
ditions météorologiques. Il peut donc arriver
que le chauffage additionnel passe du mode
ventilation au mode chauffage ou inverse-
ment.
Le chauffage additionnel s'arrête lorsque
vous arrêtez le moteur. La ventilation à l'arrêt
s'arrête dès que vous tournez la clé en posi-
tion 2 (
page 179).
Y
Le chauffage additionnel s'arrête automati-
quement au bout de 50 minutes. Vous pouvez
faire modifier ce réglage. Adressez-vous pour
cela à un atelier qualifié.
Commande des systèmes de climatisation
La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas
d'atteindre des températures de l'air à l'inté-
rieur de l'habitacle inférieures à la tempéra-
ture extérieure.
Avant la mise en marche
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Réglez la température souhaitée par l'inter-
X
médiaire de la touche w de l'unité de
commande avant ou par l'intermédiaire de
COMAND Online (voir la notice d'utilisation
spécifique).
Si vous ne modifiez pas la température avant
de mettre le chauffage additionnel ou la ven-
tilation à l'arrêt en marche, la dernière tem-
pérature réglée est reprise.
Vous pouvez également mettre en marche le
chauffage additionnel ou la ventilation à l'ar-
rêt lorsque la climatisation fonctionne en
mode manuel. Vous obtenez une température
ambiante optimale en mode automatique.
Réglez la température sur 22 †.
Vous pouvez mettre en marche et arrêter le
chauffage additionnel ou la ventilation à l'ar-
rêt de la manière suivante :
par l'intermédiaire de la touche sur la con-
R
sole centrale (
par l'intermédiaire de la télécommande
R
(
page 168)
Y
Vous pouvez programmer jusqu'à 3 heures de
départ dont 1 seulement peut être présélec-
tionnée. Pour ce faire, procédez de la manière
suivante :
par l'intermédiaire de la télécommande
R
(
page 168)
Y
par l'intermédiaire de COMAND Online
R
(voir la notice d'utilisation spécifique)
page 179).
Y
page 168)
Y
167
Z
Publicité
