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Problèmes relatifs à la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air
Problèmes
Véhicules équipés
d'un chauffage addi-
tionnel : le refroidisse-
ment avec déshumidifi-
cation de l'air ne peut
plus être mis en mar-
che par l'intermédiaire
de COMAND Online
(voir la notice d'utilisa-
tion spécifique).
Véhicules sans chauf-
fage additionnel : le
voyant incorporé à la
touche Á clignote
3 fois ou reste éteint.
Le refroidissement
avec déshumidification
de l'air ne peut plus non
plus être mis en mar-
che par l'intermédiaire
de COMAND Online
(voir la notice d'utilisa-
tion spécifique).
Régulation automatique de la climati-
sation
Remarques générales
En mode automatique, la température réglée
est maintenue constante de manière auto-
matique. La température de l'air entrant ainsi
que le débit et la répartition d'air sont modi-
fiés automatiquement.
Le mode automatique fonctionne de manière
optimale lorsque la fonction de refroidisse-
ment avec déshumidification de l'air est acti-
vée. Au besoin, vous pouvez arrêter le refroi-
dissement avec déshumidification de l'air.
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air,
l'air intérieur du véhicule n'est plus refroidi
par temps chaud. En outre, l'air intérieur n'est
Commande des systèmes de climatisation
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Le refroidissement avec déshumidification de l'air est arrêté en
raison d'une panne.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
plus déshumidifié. Les vitres risquent alors de
se couvrir plus rapidement de buée. Par con-
séquent, ne désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air que
brièvement.
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