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Problèmes relatifs au chauffage du volant
Problèmes
Le chauffage du volant
s'est arrêté trop tôt ou
ne peut pas être mis en
marche.
Aide à la montée et à la descente
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si le volant et le siège du conducteur sont
réglés par l'aide à la montée et à la descente,
vous et d'autres occupants du véhicule,
notamment les enfants, risquez d'être coin-
cés. Il y a risque de blessure.
Assurez-vous lors de la procédure de réglage
de l'aide à la montée et à la descente que
personne ne se trouve dans l'espace de
manœuvre du siège et du volant et ne se
coince une partie du corps.
En cas de risque de coincement
par le volant : actionnez la manette de
R
réglage du volant.
par le siège : actionnez le contacteur de
R
réglage du siège.
La procédure de réglage s'arrête.
Appuyez sur un des contacteurs de position
de la fonction Mémoires. La procédure de
réglage s'arrête.
G
ATTENTION
Si des enfants activent l'aide à la montée et à
la descente, ils risquent d'être coincés,
notamment lorsqu'ils sont sans surveillance.
Il y a risque de blessure.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez tou-
jours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Ne laissez jamais des enfants sans surveil-
lance à l'intérieur du véhicule.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de
consommateurs électriques en marche est trop important.
Arrêtez les consommateurs électriques qui ne sont pas indis-
X
pensables (chauffage de la lunette arrière ou éclairage intérieur,
par exemple).
G
ATTENTION
Si vous démarrez pendant un réglage de l'aide
à la montée et à la descente, vous risquez de
perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Avant de commencer à rouler, attendez tou-
jours que la procédure de réglage soit termi-
née.
L'aide à la montée et à la descente vous faci-
lite la montée à bord et la descente du véhi-
cule.
Vous pouvez activer et désactiver l'aide à la
montée et à la descente par l'intermédiaire de
COMAND Online (voir la notice d'utilisation
spécifique).
Position du volant et du siège du con-
ducteur alors que l'aide à la montée et à
la descente est activée
Le volant se déplace vers le haut et le siège du
conducteur recule lorsque
vous retirez la clé du contacteur d'allumage
R
avec la fonction KEYLESS-GO : vous
R
ouvrez la porte du conducteur alors que la
fonction KEYLESS-GO se trouve en position
1
avec la clé : vous ouvrez la porte du con-
R
ducteur alors que la clé se trouve en posi-
tion 0 ou 1 dans le contacteur d'allumage
(
page 179)
Y
vous ouvrez la porte du conducteur alors
R
que le contact est coupé
Volant
129
Z
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