Table des Matières
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5.8
Arrêt et blocage du chariot
F
Même pour une courte absence, le cariste doit toujours bloquer le chariot avant de le
quitter.
Ne jamais garer et quitter le chariot tant que la charge est soulevée.
– Conduire le chariot sur le sol plat.
F
Les chariots avec entraînement à gaz liquéfié peuvent uniquement être déplacés
dans un rez-de-chaussée sans cave.
Le gaz liquéfié est incolore, plus lourd
que l'air et se répartit difficilement. Il a
tendance à descendre au niveau le
plus bas possible et risque donc de
s'accumuler dans les fosses, les
écoulements, les sous-sols ou autres
affaissements.
Ainsi,
le
s'accumuler
éloignées du chariot et donc présenter
des dangers pour les personnes
n'étant pas conscientes du risque
d'explosion et de gelure.
– Abaisser complètement la fourche
et incliner le mât vers l'avant.
– Tourner le levier de sens de
marche (29) en position neutre.
– Serrer le frein de stationnement (31).
Arrêt du moteur DFG/TFG
(voir 4.6)
E 46
gaz
propulseur
dans
des
zones
peut
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