6
Liste de vérification de maintenance TFG
Moteur :
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10 Contrôler et le cas échéant régler le régime maximal
Réfrigérant :
2.1
2.2
Pot d'échap-
3.1
pement :
3.2
Filtre à air :
4.1
4.2
Système
5.1
hydraulique :
Système
6.1
de gaz
propulseur :
6.2
6.3
6.4
6.5
a)
Renouveler le réfrigérant une fois par an.
Vérifier si le moteur émet des bruits et s'il est étanche
Contrôler les bougies, et le cas échéant, les remplacer
Vérifier et, le cas échéant, régler le point d'allumage
Vérifier et, le cas échéant, régler le distributeur d'allumage
Vérifier et le cas échéant, régler le jeu des soupapes
Contrôler le niveau d'huile-moteur et le cas échéant,
en rajouter
Changer l'huile-moteur
Remplacement du filtre d'huile-moteur
Contrôler si la courroie trapézoïdale est tendue
et si elle est endommagée
(sans charge)
Contrôler le niveau de réfrigérant et faire l'appoint
si nécessaire
Contrôler le niveau de produit antigel et le cas échéant,
en rajouter
Contrôler si le système d'échappement est étanche
et s'il est endommagé
Contrôler les valeurs de gaz d'échappement et le
cas échéant, les corriger
Nettoyer la cartouche de filtre à air
Remplacer la cartouche de filtre à air
Contrôler et graisser l'entraînement de la pompe hydraulique
Contrôler si le système de gaz propulseur est étanche
et s'il est endommagé
Faire remplacer le filtre du gaz propulseur par un spécialiste
Faire contrôler le système de gaz propulseur par
un spécialiste
Une personne compétente doit contrôler la teneur en
substances polluantes du gaz d'échappement et elle doit
régler cette teneur à une valeur la plus basse possible.
Contrôler et entretenir les unités Impco
Intervalle de maintenance
Standard =
a)
W A
B C
F 7