Contrôle du niveau de réfrigérant
– Contrôler le niveau de réfrigérant sur
le réservoir de compensation (56).
Le niveau de réfrigérant doit être
compris entre les repères « MIN. » et
« MAX. ».
M
Si le niveau de réfrigérant est inférieur
au repère « MIN. », ceci indique une
éventuelle fuite dans le système de re-
froidissement. Dans ce cas, le chariot
ne doit être mis en service qu'après
avoir éliminé la cause.
F
Le système de refroidissement est
sous pression lorsque le moteur est
chaud. Ouvrir lentement le couver-
cle du réservoir de compensation
jusqu'à ce que la pression soit éli-
minée.
Vidage du système de refroidissement
Le système peut être purgé en ouvrant les robinets de décharge figurant dans le
radiateur et sur le côté du bloc-cylindres. Lors du vidage, retirer le couvercle du
réservoir de compensation. Protéger le chariot contre tout fonctionnement non
autorisé.
Contrôle de la réserve de carburant -
(DFG)
– Commuter le contacteur d'allumage/
de lancement (26) en position « I ».
– Constater la réserve de carburant sur
l'indicateur de carburant (2).
– Si nécessaire, rajouter du carburant
diesel (voir chapitre D, paragraphe 2).
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