Table des Matières
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12.1
Arrêt et blocage du chariot
F
Même pour une courte absence, le ca-
riste doit toujours bloquer le chariot
avant de le quitter.
M
Ne jamais garer et quitter le chariot
tant que la charge est soulevée.
– Conduire le chariot sur le sol plat.
F
Les chariots avec entraînement à gaz
liquéfié peuvent uniquement être dé-
placés dans un rez-de-chaussée sans
cave.
Le gaz liquéfié est incolore, plus lourd
que l'air et se répartit difficilement. Il a
tendance à descendre au niveau le
plus bas possible et risque donc de
s'accumuler dans les fosses, les écou-
lements, les sous-sols ou autres af-
faissements.
Ainsi, le gaz propulseur peut s'accu-
muler dans des zones éloignées du
chariot et donc présenter des dangers pour les personnes n'étant pas conscientes du
risque d'explosion et de gelure.
– Abaisser complètement la fourche et incliner le mât vers l'avant.
– Tourner le levier de sens de marche (29) en position neutre.
– Commuter l'interrupteur de frein de stationnement (31) en position I.
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