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Kärcher KM 120/250 R D Mode D'emploi page 87

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  • FRANÇAIS, page 33
Comprobar el filtro de combustible
 Comprobar la suciedad del filtro de
combustible.
 Limpiar el filtro de combustible y la car-
casa del filtro cuando se necesite, cam-
biar el filtro de combustible si es nece-
sario.
Cambiar el filtro de combustible
1 Llave de combustible
2 Filtro de combustible
 Cerrar el grifo de combustible.
 Desenroscar el filtro de combustible y
cambiarlo.
1 Llave de combustible
2 Filtro de combustible
AVISO
Llenar el filtro de combustible con gasóleo
antes del montaje.
 Enroscar un nuevo filtro de combusti-
ble.
 Apretar el filtro de combustible con un
par de 20Nm.
 Abra el grifo de combustible.
Purgar el agua de condensación del
separador de agua del combustible de
gasóleo.
1 Llave de combustible
2 Taza del separador
3 Separador de agua
 Cerrar el grifo de combustible.
 Desatornillar y vaciar la taza del sepa-
rador.
 Atornillar la taza del separador.
 Abra el grifo de combustible.
Comprobar y rellenar el nivel de aceite
hidráulico
AVISO
El recipiente de suciedad no debe ser ele-
vado.
 Abrir la cubierta del motor.
1 Mirilla de estado del aceite hidráulico
2 Tapa de cierre, orificio de llenado de
aceite
 Comprobar el nivel de aceite hidráulico
en la mirilla.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aceite está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite hi-
dráulico.
 Desenroscar la tapa de cierre del orifi-
cio de llenado de aceite.
 Limpiar la zona de relleno.
 Llenar aceite hidráulico.
Tipo de aceite, ver el capítulo de Datos
técnicos.
 Enroscar la tapa de cierre del orificio de
llenado de aceite.
Comprobar la instalación hidráulica
AVISO
Sólo el servicio técnico de Kärcher deberá
llevar a cabo el mantenimiento de la insta-
lación hidráulica.
 Active el freno de estacionamiento.
 Arrancar el motor.
 Comprobar las juntas de todas las man-
gueras hidráulicas y conexiones.
Comprobar el nivel de refrigerante
1 Recipiente compensador de refrigeran-
te
 Comprobar el nivel con el motor frío.
 Comprobar el nivel en el recipiente de
compensación de refrigerante.
El nivel de líquido correcto tiene que es-
tar entre MÍN y MÁX.
10
-
ES
Comprobar el radiador de agua/radiador
hidráulico y limpiar
PELIGRO
¡Riesgo de quemaduras y escaldamiento!
 Dejar enfríar el refrigerador al menos
20 minutos.
 El nivel de refrigerante del radiador de
agua se comprueba en el recipiente de
compensación de refrigerante.
Véae el capítulo "Comprobar nivel de
refrigerante".
 Limpiar las lamelas del refrigerador.
Quitar la suciedad con un cepillo suave,
aire comprimido o baja presión de
agua.
 Comprobar las juntas de los tubos del
refrigerador y conexiones.
 Limpiar el ventilador.
Control del cepillo rotativo
 Arrancar el motor.
 Levantar el depósito de suciedad hasta
la posición final.
 Apague el motor.
 Active el freno de estacionamiento.
 Colocar la barra de seguridad para el
proceso de vaciado en alto.
 Extraiga las cintas y los cordones del
cepillo rotativo.
 Extraer la barra de seguro.
 Arrancar el motor.
 Bajar el depósito de suciedad hasta la
posición final.
 Apague el motor.
Reemplazo del cepillo rotativo
1 llave
2 Revestimiento lateral
 Elevar el depósito de suciedad y asegu-
rar con una barra de seguridad.
 Abrir el revestimiento lateral con la lla-
ve.
1 Estribo de sujeción
2 Tuerca de mariposa
3 Junta lateral
 Desenrosque las tuercas de mariposa.
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