Télécharger Imprimer la page

Kärcher KM 120/250 R D Mode D'emploi page 356

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 33
 Puhastage ventilaatorit.
Pühkimisvaltsi kontrollimine
 Käivitage mootor.
 Tõstke prahimahuti lõpuni üles.
 Seisake mootor.
 Seisupidur fikseerida
 Paigaldage üleval toimuva tühjenduse
jaoks kinnituslatt.
 Eemaldage pühkimisvaltsilt paelad või
nöörid.
 Võtke kinnituslatt välja.
 Käivitage mootor.
 Langetage prahimahuti lõpuni alla.
 Seisake mootor.
Pühkimisvaltsi väljavahetamine
1 Võti
2 Küljepaneel
 Tõstke prahimahuti üles ja toestage
kinnituslatiga.
 Avage võtmega külgmised katted.
1 Kinnitusklamber
2 Tiibmutter
3 Külgmine tihend
 Kruvige tiibmutrid maha.
 Võtke kinnitusklamber ära.
 Lükake külgmine tihend välja.
 Keerake välja pühkimisvaltsi kinnitus-
pesa kruvi ja lükake kinnituspesa välja.
 Võtke pühkimisvalts välja.
Pühkimisvaltsi paigaldusasend sõidusuu-
nas (pealtvaade)
Märkus: Uut pühkimisvaltsi paigaldades
jälgige harjaste asendist.
356
 Paigaldage uus pühkimisvalts. Pühki-
misvaltsi sooned tuleb panna vastas-
oleva nookuri nukkidele.
Märkus: Pärast uue pühkimisvaltsi paigal-
damist tuleb pühkimistaset uuesti regulee-
rida.
Pühkimisvaltsi pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
Märkus: Pühkimiskõrguseks on tehases
seadistatud 80 mm, pühkimisvaltsi kulumi-
se korral saab seda sujuvalt reguleerida.
 Rehvirõhu kontrollimine.
 Lülitage välja puhur.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Pöördharja ja külgharja juhthoob (1) ta-
ha: pöördhari sisse.
Pöördharja juhthoob (3) taha: pöördhari
langeb allapoole.
 Laske pöördharjal ca 10 sekundit tööta-
da.
 Pöördharja ja külgharja juhthoob (1)
keskmisesse asendisse.
Pöördharja juhthoob (3) ette: pöördhari
tõuseb ülespoole.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimisjälje vorm peab olema ühtlane
ristkülik laiusega 80-85 mm.
 Avage kulumist reguleeriv stoppkruvi
(12) ja seadistage.
Stoppkruvi ülespoole: kitsam pühkimis-
ala.
Stoppkruvi allapoole: laiem pühkimis-
ala.
 Keerake stoppkruvi uuesti kinni.
 Kontrollige pöördharja pühkimisala
uuesti, nagu juba kirjeldatud.
Külgmise harja pühkimistaseme
kontrollimine ja reguleerimine
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke pühkimismasin tasasele ja sile-
dale pinnale, mis on märgatavalt tolmu-
ne või kriidine.
 Laske külghari juhthoova abil alla ja las-
ke ca 10 sekundit töötada.
 Tõstke külgmine hari üles.
 Sõitke masin tagurpidi minema.
10
-
ET
 Kontrollige pühkimistaset.
Pühkimistaseme laius peaks olema 40-
50 mm.
 Korrigeerige pühkimisasendit kahest
seadekruvist.
 Kontrollige pühkimistaset.
Külgmiste tihendite reguleerimine
OHT
Vigastusoht!
 Kui prahimahuti on üles tõstetud, tuleb
alati paigaldada kinnituslatt.
 Tegeleda kindlustusega väljaspool
ohupiirkonda.
 Tõstke prahimahuti üles ja fikseerige
kinnituslatiga.
 Üleval toimuva tühjendamise jaoks lü-
kake kinnituslatt üles ja torgake hoidi-
kusse (fikseeritud).
1 Kinnituslati hoidik
2 Kinnituslatt
 Avage külgmine kate nagu kirjeldatud
peatükis „Pühkimisvaltsi vahetamine".
 Vabastage külgmiselt kinnitusplaadilt 6
tiibmutrit.
 Vabastage eesmiselt kinnitusplaadilt 3
mutrit (SW 13).
 Suruge külgmine tihend niipalju alla
(piklik auk), kuni see on põrandast 1 -
3 mm kaugusel.
 Keerake kinnitusplaat kinni.

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Km 120/250 r d classic