Ispuštanje kondenzata na separatoru
vode iz dizela
1 Ventil za dovod goriva
2 Šalica separatora
3 Separator vode
Zatvorite ventil za gorivo.
Odvijte i ispraznite šalicu separatora.
Zavijte šalicu separatora.
Otvorite ventil za gorivo.
Provjera i dopunjavanje hidrauličkog
ulja
NAPOMENA
Spremnik za prljavštinu ne smije biti podi-
gnut.
Otvorite poklopac motora.
1 Kontrolno okno za provjeru hidrauličkog
ulja
2 Poklopac otvora za ulijevanje ulja
Na kontrolnom oknu provjerite razinu
hidrauličkog ulja.
– Razina ulja se mora nalaziti između
oznaka "MIN" i "MAX".
– Dopunite hidrauličko ulje, ako njegova
razina padne ispod oznake "MIN".
Odvijte poklopac otvora za ulijevanje
ulja.
Očistite prostor za punjenje.
Dopunite hidrauličko ulje.
Za vrstu ulja pogledajte poglavlje "Teh-
nički podaci".
Zavijte poklopac otvora za ulijevanje
ulja.
Provjera hidrauličkog sklopa
NAPOMENA
Za održavanje hidrauličkog sklopa zaduže-
na je isključivo servisna služba tvrtke Kär-
cher.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Pokrenite motor.
Provjerite nepropusnost svih hidraulič-
kih crijeva i priključaka.
310
Provjera razine rashladnog sredstva
1 Ekspanzijska posuda za rashladno
sredstvo
Provjerite razinu napunjenosti kada je
motor hladan.
Provjerite razinu napunjenosti ekspan-
zijske posude za rashladno sredstvo.
Razina rashladnog sredstva je ispravna
kada je između oznaka "MIN" i "MAX".
Provjera i čišćenje hladnjaka za vodu/
hladnjaka hidrauličkog ulja
OPASNOST
Opasnost od opeklina i oparina!
Ostavite hladnjak za vodu neka se ohla-
di najmanje 20 minuta.
Razina rashladne vode hladnjaka za
vodu provjerava se na ekspanzijskoj
posudi rashladnog sredstva.
Pogledajte poglavlje "Provjera razine
rashladne vode".
Očistite lamele hladnjaka.
Zaprljanja uklonite mekom četkom,
komprimiranim zrakom ili niskim tlakom
vode.
Provjerite nepropusnost crijeva i priklju-
čaka hladnjaka.
Očistite ventilator.
Provjera valjka za metenje
Pokrenite motor.
Podignite spremnik za prljavštinu u kraj-
nji položaj.
Isključite motor.
Zakočite pozicijsku kočnicu.
Umetnite sigurnosnu šipku za visinsko
pražnjenje.
Odstranite vrpce ili petlje s valjka za
metenje
Izvadite sigurnosnu šipku.
Pokrenite motor.
Spustite spremnik za prljavštinu u kraj-
nji položaj.
Isključite motor.
Zamjena valjka za metenje
1 Ključ
10
-
HR
2 Bočna oplata
Podignite spremnik za prljavštinu i osi-
gurajte ga sigurnosnom polugom.
Otvorite bočnu oplatu ključem.
1 Pričvrsni luk
2 Leptir matica
3 Bočna brtva
Odvijte leptir matice.
Skinite pričvrsni luk.
Bočnu brtvu preklopite prema van.
Odvijte pričvrsni vijak prihvatnika valjka
za metenje pa zakrenite prihvatnik pre-
ma van.
Izvadite valjak za metenje.
Položaj ugradnje valjka za metenje u smje-
ru vožnje (pogled odozgo)
Napomena: Pri ugradnji novog valjka za
metenje pazite na položaj kompleta čeki-
nja.
Ugradite novi valjak za metenje. Žljebo-
vi valjaka za metenje moraju se nata-
knuti na ispupčenja nasuprotnih drža-
ča.
Napomena: Nakon ugradnje novog valjka
za metenje mora se ponovo namjestiti profil
metenja.
Provjera i podešavanje profila metenja
valjka za metenje
Napomena: Profil metenja je tvornički na-
mješten na 80 mm, a moguće je naknadno
ga podesiti kontinualno u slučaju da je va-
ljak za metenje istrošen.
Provjerite tlak zraka u gumama.
Isključite usisni ventilator.
Stroj za metenje postavite na ravnu i
glatku površinu koja je vidljivo prekrive-
na prašinom ili izmrvljenom kredom.
Upravljačka poluga valjka za metenje i
bočna metla (1) prema natrag: Uključi-
vanje valjka za metenje.
Upravljačka poluga valjka za metenje
(3) prema natrag: Valjak za metenje se
spušta.
Valjak za metenje ostavite da radi oko
10 sekundi.
Upravljačka poluga valjka za metenje i
bočna metla (1) u sredinu.