Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Проверка и почистване на водното
охлаждане и охлаждането на
хидравличното масло
ОПАСНОСТ
Опасност от изгаряне и попарване!
Оставете водния радиатор да се
охлади минимум 20 минути.
Нивото на охлаждащата вода на вод-
ното охлаждане се проверява на из-
равнителния съд за антифриз.
Вижте глава „Проверка на нивото на
охлаждащата вода".
Почистете ламелите на охладителя.
Отстранете замърсяванията с мека
четка, въздух под налягане или ниско
налягане на водата.
Проверете маркучите на охладителя
и изводи за херметичност.
Почистете вентилатора.
Проверка на метящия валяк
Стартиране на мотора.
Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
Да се изключи мотора.
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Да се постави предпазната щанга за
високо изпразване.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Извадете предпазната щанга.
Стартиране на мотора.
Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
Да се изключи мотора.
Да се смени метящия валяк
1 Ключ
2 Странична облицовка
Изнесете нагоре резервоара за из-
метеното и го подсигурете с предпаз-
ната щанга.
Отворете страничната облицовка с
ключ.
1 Задържаща скоба
2 Крилчата гайка
3 Странично уплътнение
Развийте крилчатите гайки.
Свалете задържащата скоба.
Обърнете страничното уплътнение
навън.
Развийте закрепващия винт на зак-
репването на метящия валяк и на-
клонете закрепването навън.
Свалете метящия валяк.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението (поглед отгоре)
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.
Монтирайте новия метящ валяк. Глъ-
бовете на метящия валяк трябва да
се поставят в опорите на метящия
валяк на срещуположния балансир.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк
Указание: Рефлекторът за метене е на-
строен фабрично на 80 мм, той може да
се регулира безстепенно при износване
на метящия валяк.
Проверете налягането на гумите.
Изключване на смукателния улови-
тел.
Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
Лост за управление на метящия ва-
ляк и страничната метла (1) назад:
Метящ валяк вкл.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) назад: Метящият валяк се
спуска.
Оставете метящия валяк да работи
прибл. 10 секунди.
Лост за управление на метящия ва-
ляк и страничната метла (1) в среда-
та.
Лост за управление на метящия ва-
ляк (3) напред: Метящият валяк се
повдига.
Карайте уреда на заден ход.
Проверете рефлектора за метене.
11
-
BG
Формата на рефлектора за метене тряб-
ва да образува правилен правоъгълник
с ширина от 80-85 мм.
Отворете и настройте ограничител-
ния болт на регулирането на износ-
ването (12).
Ограничител нагоре: по-тесен ре-
флектор за метене.
Ограничител надолу: по-широк ре-
флектор за метене.
Затегнете отново ограничителния
болт.
Проверете отново рефлектора за ме-
тене на метящия валяк, както вече е
описано.
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на страничната метла
Повдигане на страничните метли.
Метачната машина да се закара на
равно и гладко място, което е покри-
то с прах или тебешир така, че да се
вижда.
Спуснете страничната метла с лоста
за управление и я оставете да рабо-
ти прибл. 10 секунди.
Повдигане на страничните метли.
Карайте уреда на заден ход.
Проверете рефлектора за метене.
Широчината на рефлектора за метене
трябва да бъде между 40-50 мм.
341
Publicité
