Kärcher KM 120/250 R D Mode D'emploi page 82

Piloto de control y pantalla
Figura
1 Contador de horas de servicio
2 Piloto de advertencia de carga
3 Piloto de advertencia de la presión del
aceite
4 Piloto de advertencia de la temperatura
del radiador
5 Aire de aspiración del motor
6 Piloto de advertencia de la reserva de
combustible
7 Piloto de control de precalentamiento
8 Piloto de control (no conectado)
9 Piloto de control de la luz fija/luz de cru-
ce (opcional)
10 Indicador del depósito
11 Sin función, solo se ilumina al arrancar
el motor (autotest)
12 Sin función
13 Sin función
14 Sin función
Antes de la puesta en marcha
Bloquear/desbloquear freno de
estacionamiento
 Soltar el freno de estacionamiento, al
hacerlo, pise el pedal de freno.
 Bloquear el freno de estacionamiento,
al hacerlo, pise el pedal de freno.
Movimiento de la escoba mecánica
sin autopropulsión
Nota
Este procedimiento es necesario cuando
se tenga que retirar el equipo de la paleta,
cuando se deba remolcar el equipo o cuan-
do se deba mover a un vehículo de trans-
porte sin autopropulsión.
CUIDADO
No mover la escoba mecánica sin acciona-
miento propio ni por tramos largos y no
avanzar a una velocidad superior a 10 km/
h.
1 Tornillo
2 llave
 Desatornille el tornillo.
 Retire la cubierta.
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1 Bomba hidráulica
2 llave
3 Tuerca
 Suelte la tuerca con la llave (abrir la
marcha libre) hasta que se pueda em-
pujar el equipo.
 IMPORTANTE: Volver a cerrar la tuer-
ca tras el desplazamiento (cerrar la
marcha libre = posición de conducción).
Puesta en marcha
Indicaciones generales
 Antes de la puesta en marcha, leer el
manual de instrucción del fabricante del
motor, especialmente las indicaciones
de seguridad.
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Quite la llave de encendido.
 Active el freno de estacionamiento.
Trabajos de inspección y
mantenimiento
Diariamente antes de conectar la
instalación
 Verifique el nivel de llenado del depósi-
to de combustible.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Comprobar el nivel en el recipiente de
compensación de refrigerante.
 Comprobar el desgaste de los cepillos
rotativos y la escoba lateral y si hay cin-
tas enrolladas.
 Comprobar si en las ruedas hay cuer-
das enrolladas.
 Compruebe el separador centrífugo y el
filtro de aire; en caso necesario, límpie-
lo.
 Compruebe el funcionamiento de todos
los elementos de mando.
 Comprobar si las mangueras están da-
ñadas.
 Limpiar el filtro de polvo con la tecla de
limpieza de filtros.
Nota: Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"
5
-
ES
Repostar
PELIGRO
Peligro de explosiones
 Sólo se debe utilizar el combustible in-
dicado en el manual de instrucciones.
 El reabastecimiento de combustible no
debe realizarse en lugares cerrados.
 Está prohibido fumar y exponer el lugar
a una llama directa.
 Cerciórese de que el combustible no
entre en contacto con superficies ca-
lientes.
 Comprobar el contenido de combusti-
ble en el indicador del depósito.
 Apague el motor.
 Abra la tapa del depósito.
 Repostar diesel.
 Limpie el combustible que se haya ver-
tido y cierre la tapa del depósito.
Funcionamiento
Ajuste del asiento del conductor
1 Palanca de regulación del asiento
2 Asiento del conducto
 Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
 Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
 Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
Puesta en marcha del aparato
Nota: El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
1 Freno de estacionamiento
2 Ajuste de revoluciones del motor
 Tome asiento en la plaza del conductor.
 Active el freno de estacionamiento.
 Desplazar 1/3 hacia delante el reajuste
de la velocidad del motor.