Table des Matières
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3.
Placer le coupe-circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir Généralités – Coupe-circuit d'urgence.
4.
Retirer le couvercle du volant moteur.
Le circuit est sous haute tension chaque fois que la clé de contact est mise sur marche, particulièrement
lors du démarrage ou du fonctionnement du moteur. Ne pas toucher les organes d'allumage ou les
sondes de test métalliques et ne pas s'approcher des fils de bougie lors de l'exécution d'essais sous
tension.
Le volant moteur en mouvement est exposé et peut causer des blessures graves. Veiller à tenir les
mains, cheveux, vêtements, outils et tout autre objet à distance du moteur lors du démarrage ou du
fonctionnement de ce dernier. Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant moteur ou le
capot supérieur lorsque le moteur tourne.
5.
Si le moteur est froid, enfoncer le bouton de l'amorceur et pomper à l'aide de la poire pour accumuler
la pression du carburant.
6.
Placer le nœud du cordon de démarreur dans l'encoche du volant moteur et enrouler le cordon dans le
sens horaire autour du volant.
FONCTIONNEMENT
19791
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
3109
44
3097
fra
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