Table des Matières
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7.
Modèles sans relevage hydraulique – Abaisser le levier de verrouillage de relevage en position
verrouillée.
a
L'utilisation du moteur sans enclencher le levier de verrouillage de relevage peut causer des blessures
graves, voire mortelles. Le moteur hors-bord peut s'incliner vers le haut lors d'une décélération ou d'une
utilisation en marche arrière, causant une perte de contrôle du bateau. Toujours verrouiller le moteur
hors-bord dans sa position de fonctionnement avant toute utilisation.
8.
Moteur froid – Avancer le levier de ralenti accéléré ou le dispositif spécial d'accélération à environ la
moitié de sa course. Une fois que le moteur a démarré, régler immédiatement le ralenti accéléré au
point mort de manière à ce que le régime du moteur soit inférieur à 2 000 tr/min. Retourner au ralenti
normal une fois le moteur réchauffé.
a
9.
Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage) et démarrer le moteur. Si le moteur est froid,
enfoncer la clé pour activer le starter. Si le moteur ne démarre pas au bout de 10 secondes, attendre
30 secondes puis essayer à nouveau. Si le moteur commence à caler, le réamorcer (enfoncer la clé)
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
10. Démarrage du moteur noyé – Avancer le levier de ralenti accéléré ou le dispositif spécial
d'accélération en position maximale. Sans activer le dispositif d'amorçage, lancer le moteur pendant
10 secondes. Attendre 30 secondes puis recommencer jusqu'à ce que le moteur démarre.
Commencer immédiatement à réduire le régime lorsque le moteur démarre.
fra
FONCTIONNEMENT
b
a -
Position relevée
b -
Position verrouillée/marche
26802
AVERTISSEMENT
!
b
a -
Levier de ralenti accéléré
b -
Dispositif spécial d'accélération
3030
19804
37
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