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BRP T3 Can-Am Serie Guide Du Conducteur page 61

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Gardez les mains sur le guidon et les pieds sur les repose-pieds.
Maintenez une vitesse constante ou accélérez légèrement dans le virage.
Pour réduire le risque de renversement :
-
La prudence est de mise dans les virages.
• Ne tournez pas le guidon trop loin ou trop vite en fonction de la vi-
tesse et du terrain. Ajustez l effort exercé sur le guidon en consé-
quence.
• Ralentissez avant d entrer dans un virage. Évitez de freiner brusque-
ment dans un virage.
• Évitez d accélérer soudainement et vivement, même lorsque le
véhicule est arrêté ou circule à basse vitesse.
-
Ne tentez jamais de faire un dérapage, un glissement inadéquat, des
têtes à queue ou d autres types de cascades. Si le véhicule dérape ou
glisse, tournez le volant en direction du glissement ou du dérapage.
Ne freinez jamais brutalement et ne bloquez pas les roues.
-
Évitez les surfaces asphaltées. Ce véhicule n est pas conçu pour circuler
sur les routes ou les autoroutes et il a plus de chance de se renverser.
Si vous devez conduire sur une surface asphaltée, tournez graduelle-
ment, roulez lentement et évitez les accélérations ou les freinages
abrupts.
Évitez de tourner brusquement le guidon et d actionner subitement l ac-
célérateur et le frein dans les virages.
Ne tournez jamais à une vitesse excessive.
Si le véhicule se met à glisser, tournez le guidon dans la direction du glis-
sement jusqu à la reprise de la maîtrise du véhicule. Ne serrez jamais les
freins à fond et ne bloquez jamais les roues.
A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
IV CONDUITE DU VÉHICULE
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Ce manuel est également adapté pour:

T3 can-am t3 4x4 outlander max 450T3 can-am 4x4 outlander max 570T3 can-am 4x4 outlander 570T3 can-am 4x4 outlander 450