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LA CONDUITE DE CE VÉHICULE PEUT ÊTRE
DANGEREUSE.
Vous devez être prudent, sinon une collision ou
un renversement pourrait survenir rapidement,
même lors de manœuvres de routine comme la
négociation de virages et d'obstacles ou la
conduite en pente.
DES BLESSURES GRAVES ET MÊME LA MORT
peuvent survenir si vous ne vous conformez pas
à ces instructions :
• LISEZ LE PRÉSENT
GUIDE DU CONDUCTEUR,
LES ÉTIQUETTES DE
SÉCURITÉ APPOSÉES
SUR LE VÉHICULE ET
REGARDEZ LA VIDÉO DE
SÉCURITÉ AVANT DE
CONDUIRE LE VÉHICULE.
• N'UTILISEZ JAMAIS CE VÉHICULE SANS
LES INSTRUCTIONS QUI S'IMPOSENT.
Suivez un cours de formation certifié.
• NE DÉPASSEZ JAMAIS LA CAPACITÉ DE
PASSAGERS DU VÉHICULE.
• Ce véhicule tout-terrain est exclu de la
RÉGLEMENTATION (UE) 2016/162.
219 002 180_FR
GUIDE DU CONDUCTEUR, Série DS 70 90 / FRANÇAIS
®
MC
ET LE LOGO BRP SONT DES MARQUES DE COMMERCE DE BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS INC. OU DE SES SOCIÉTÉS AFFILIÉES.
©2021 BOMBARDIER PRODUITS RÉCRÉATIFS INC. TOUS DROITS RÉSERVÉS.
AVERTISSEMENT
• AVEC LES MODÈLES UNE PLACE, NE
TRANSPORTEZ JAMAIS UN PASSAGER.
Le risque de perdre la maîtrise augmente
avec le fait de transporter un passager.
• N'UTILISEZ JAMAIS CE VÉHICULE SUR DES
SURFACES ASPHALTÉES.
Le risque de perdre la maîtrise augmente si
vous conduisez ce véhicule sur des surfaces
asphaltées.
• N'UTILISEZ JAMAIS CE VÉHICULE SUR LES
ROUTES PUBLIQUES.
Vous pourriez entrer en collision avec un autre
véhicule si vous utilisez ce véhicule sur une
route publique.
• LE CONDUCTEUR ET LE PASSAGER (modèles
MAX) DOIVENT TOUJOURS PORTER UN
CASQUE APPROUVÉ, des lunettes de
protection et des vêtements protecteurs.
• NE L'UTILISEZ JAMAIS SOUS L'INFLUENCE
DE L'ALCOOL OU DE DROGUES.
Ces substances augmentent le temps de
réaction et affaiblissent les capacités de
jugement.
• NE CIRCULEZ JAMAIS À UNE VITESSE
EXCESSIVE.
Le risque de perdre le contrôle augmente si le
véhicule circule à des vitesses trop élevées
pour le terrain, la visibilité et l'expérience du
conducteur.
• NE FAITES JAMAIS DE CABRÉS, DE SAUTS
NI D'AUTRES CASCADES.
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