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mais n'atteindra pas la vitesse d'en-
traînement permettant de déplacer le
véhicule.
Vérifiez que le capuchon du cordon
coupe-circuit est exempt de saleté ou
de neige.
mmo2011-004-100_a
CAPUCHON DU CORDON COUPE-CIRCUIT
1. Pas de poussière ou de neige
D.E.S.S. Flexibilité
Le système D.E.S.S. de votre moto-
neige peut être programmé par votre
concessionnaire Lynx agréé afin d'ac-
cepter un maximum de 8 clés dis-
tinctes.
Nous vous conseillons d'acheter des
cordons
coupe-circuit
chez votre revendeur Lynx agréé.
Si vous disposez de plusieurs mo-
toneiges Lynx dotées d'un système
D.E.S.S., chacune d'elles peut être
programmée par votre concession-
naire Lynx agréé de sorte à être compa-
tible avec les clés D.E.S.S. des autres
véhicules.
6) Commutateur d'arrêt
d'urgence du moteur
Le commutateur d'arrêt d'urgence du
moteur est situé à droite du guidon.
Utilisez le commutateur d'arrêt d'ur-
gence du moteur pour couper le mo-
teur en situation d'urgence.
Pour arrêter le moteur, enfoncez le
commutateur (position OFF).
additionnels
_______________
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
mmo2007-009-038_a
POSITION OFF
Pour que le moteur puisse redémarrer,
le commutateur doit être en position
ON (relevée).
mmo2007-009-038_b
POSITION ON
Tous les conducteurs de la motoneige
devraient se familiariser avec le fonc-
tionnement du commutateur d'arrêt
d'urgence du moteur en l'utilisant plu-
sieurs fois lors de la première sortie,
puis à chaque arrêt du moteur. Cette
procédure d'arrêt du moteur deviendra
un réflexe et préparera les conduc-
teurs aux situations d'urgence.
AVERTISSEMENT
Si le bouton a été activé en cas
d'urgence causée par un dysfonc-
tionnement potentiel, la source
du dysfonctionnement doit être
définie et corrigée avant le redé-
marrage du moteur. Contactez un
concessionnaire Lynx agréé pour
les entretiens courants.
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