Raccordement Du Bus De Terrain Au Répartiteur De Terrain Actif Afs; Figure 2-10 Raccordements Afs; Figure 2-11 Bornier Afs - Siemens SIMATIC AFD4 Information Produit

2.5 Raccordement du bus de terrain au répartiteur de terrain actif AFS
Introduction
IMPORTANT
Défaillance des appareils de terrain en raison d'une baisse de tension
Pour éviter la défaillance des appareils de terrain en raison d'une baisse de tension en cas
de défaut, il faut que la chute de tension maximale soit de 5 V entre T1/T2 et Y lors de
l'utilisation de l'AFS sans répartiteur de terrain AFD en aval.
Les câbles de bus sont dirigés par des presse-étoupes dans le boîtier :
● la ligne principale reliée aux coupleurs via T1 et T2
● les lignes de dérivations reliées au segment via Y (tous les raccordements par borne Y
sont équivalents)
Figure 2-10
Alimentation centrale : Raccordement par chaînage de la ligne
Si vous raccordez la ligne par chaînage au répartiteur de terrain actif AFS via le passage de
câbles en Y, placez le commutateur de terminaison de bus sur OFF sur les deux coupleurs
FDC 157.
Brochage
Raccordez les conducteurs des câbles de bus au répartiteur de terrain actif via les bornes à
vis sur le bornier.
Figure 2-11
Répartiteurs de terrain actifs AFD4, AFD4 (FM), AFD8 et AFS
Information produit, 02/2015, A5E03775306-AC
2.5 Raccordement du bus de terrain au répartiteur de terrain actif AFS
Raccordements AFS
Bornier AFS
Montage et raccordement
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