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• Vous pouvez démarrer au premier ou au
deuxième rapport à partir d'un arrêt. Ap-
puyez légèrement sur (+) (à un arrêt) pour
sélectionner le deuxième rapport. Le dé-
marrage au deuxième rapport peut être
utile lorsque les routes sont enneigées ou
glacées.
• Le système ignorera les commandes de
changement de vitesse qui pourraient faire
peiner le moteur ou entraîner un surrégime.
Un signal sonore retentit et le message
« Shift not allowed » (Aucun changement
de vitesse permis) s'affiche dans le groupe
d'instruments si un rapport inadéquat est
sollicité.
NOTA :
Evitez de garder votre main sur le levier de
vitesses lorsqu'un changement de vitesse
n'est pas sollicité.
Utilisation du mode de REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE
Lorsque vous conduisez sur des routes vallon-
nées, que vous tirez une remorque, que vous
transportez une charge lourde, etc., et que de
nombreux changements de vitesses de la
transmission sont nécessaires, appuyez sur le
commutateur TOW/HAUL (REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE) pour activer le mode de
REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE.
améliorerez ainsi la performance et réduirez
les risques de surchauffe ou les défaillances
de la transmission attribuables aux change-
ments de rapports trop fréquents. En mode
de REMORQUAGE-CHARGE LOURDE, l'éta-
lonnage de passage des vitesses de la trans-
mission est modifié pour tenir compte des
pentes raides afin que le passage des vitesses
s'effectue le plus en douceur possible. Le
mode de REMORQUAGE-CHARGE LOURDE
ne s'applique qu'à la position D (MARCHE
AVANT).
Stationnement du véhicule
MISE EN GARDE!
Vous ou d'autres personnes pourriez être
blessés si vous laissez le véhicule sans
surveillance sans serrer complètement le
frein de stationnement. Le frein de sta-
tionnement doit toujours être serré lorsque
le conducteur n'est pas dans le véhicule.
Pour stationner le véhicule de façon appro-
priée, il est essentiel d'engager le rapport
MANUEL (1er), la position D (MARCHE
Vous
AVANT) ou la position R (MARCHE AR-
RIÈRE) tout en appuyant sur la pédale de
frein. Dès que le rapport MANUEL (1er), la
position D (MARCHE AVANT) ou R (MARCHE
ARRIÈRE) s'affiche à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments, coupez le moteur et
engagez le frein de stationnement. Il est
essentiel d'attendre l'affichage à l'affichage
du rapport engagé avant de couper le moteur
et de relâcher la pédale de frein. N'oubliez
jamais de serrer votre frein de stationnement.
NOTA :
Ne quittez JAMAIS votre véhicule lorsque la
boîte de vitesses se trouve en position N
(POINT MORT) sans que le frein de station-
nement soit serré. N'oubliez jamais de serrer
à fond votre frein de stationnement.
N'oubliez jamais de serrer le frein de station-
nement lorsque le message « Set Park
Brake » (Serrer le frein de stationnement)
s'affiche.
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