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S'il est nécessaire d'utiliser certains acces-
soires en cours de remorquage (essuie-
glaces, dégivreurs, etc.), le commutateur
d'allumage doit être en mode ON/RUN
(MARCHE).
NOTA :
Pour les véhicules équipés de frein de sta-
tionnement électrique, la fonction de sauve-
garde serre le frein de stationnement électri-
que chaque fois que la portière du
conducteur est ouverte (si le contact est mis
et la pédale de frein est relâchée). Si vous
êtes entrain de remorquer ce véhicule avec le
commutateur d'allumage à la position ON/
RUN (MARCHE), vous devez désactiver ma-
nuellement le frein de stationnement électri-
que chaque fois que la portière du
conducteur est ouverte, en appuyant sur la
pédale de frein et en desserrant le frein de
stationnement électrique.
AVERTISSEMENT!
• Ne remorquez PAS un véhicule avec les
quatre roues au sol si l'état est relié à
l'embrayage, la transmission ou les or-
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AVERTISSEMENT!
ganes de transmission. Vous risqueriez
d'endommager
davantage
transmission.
• Si vous remorquez ce véhicule sans
observer ces directives, vous risquez
d'endommager gravement le moteur, la
transmission ou le groupe motopropul-
seur. Les dommages causés par un
remorquage inadéquat ne sont pas
couverts par la garantie de véhicule
neuf.
• Assurez-vous que le frein de stationne-
ment électrique (selon l'équipement)
est relâché, et reste desserré, en cours
de remorquage.
RÉGULATEUR DE VITESSE
Lorsqu'il est activé, le contrôle de vitesse
prend en charge l'accélérateur à partir de
40 km/h (25 mi/h) jusqu'à une vitesse maxi-
male de 160 km/h (100 mi/h).
Le levier de contrôle de vitesse est situé sur le
côté gauche de la colonne de direction.
la
Levier du régulateur de vitesse
1 – Resume (Reprise)
2 – Set/Accel (Réglage-Accélération)
3 – En fonction-hors fonction
4 – Decel (Décélération)
NOTA :
Pour assurer son bon fonctionnement, le sys-
tème de régulation de vitesse est conçu pour
se désactiver si vous actionnez plusieurs de
ses fonctions en même temps. En pareil cas,
vous pouvez réactiver le système de contrôle
de vitesse en tournant la bague centrale ON/
OFF (EN FONCTION-HORS FONCTION) du
contrôle de vitesse, puis en réglant de nou-
veau la vitesse voulue.
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