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REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN
PANNE
Ce chapitre contient les procédures de remor-
quage d'un véhicule en panne au moyen d'un
service de remorquage commercial.
Conditions de remorquage
Roues SOULEVÉES du sol
Remorquage à plat
Lève-roues ou chariot rou-
lant
Flatbed (Camion à plateau)
Il est important de posséder le bon équipe-
ment de remorquage ou de levage pour éviter
d'endommager votre véhicule. N'utilisez que
des barres de remorquage et autre équipe-
ment conçu à cet effet et suivez les directives
du constructeur de l'équipement en ques-
tion. L'utilisation de chaînes de sécurité est
obligatoire. Fixez la barre de remorquage ou
un autre dispositif de remorquage à la struc-
ture principale du véhicule, et non aux pare-
Si la transmission est fonctionnelle :
AUCUNE
• Transmission à la position N (POINT MORT)
• Vitesse maximale de 40 km/h (25 mi/h)
Arrière
• Distance maximale de 24 km (15 mi)
Avant
ALL (TOUTES)
chocs ou aux supports de pare-chocs. Il faut
observer les lois provinciales et locales s'ap-
pliquant aux véhicules remorqués.
S'il est nécessaire d'utiliser certains acces-
soires en cours de remorquage (essuie-
glaces, dégivreurs, etc.), le commutateur
d'allumage doit être en mode ON/RUN
(MARCHE).
TOUS les modèles
OK
MEILLEURE MÉTHODE
NOTA :
Pour les véhicules équipés d'un moteur
diesel et du frein de stationnement électri-
que, consultez les renseignements impor-
tants dans la section « Transmission ma-
nuelle automatisée ».
Si la télécommande n'est pas disponible ou si
la batterie du véhicule est déchargée, consul-
tez le paragraphe « Neutralisation du sélecteur
de rapport » dans cette section pour connaître
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