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Chapitre Utilisation
Paramètres de configuration
Paramètres de configuration du
système
Les paramètres de configuration du système ont une
incidence sur les émissions du moteur ou la
puissance du moteur. Ils sont programmés en usine.
Ils ne doivent normalement jamais être modifiés
pendant toute la durée de vie du moteur. Les
paramètres de configuration du système doivent être
reprogrammés en cas de remplacement d'un ECM.
Ils ne doivent pas être reprogrammés en cas de
modification du logiciel de l'ECM. Des mots de passe
d'usine sont nécessaires pour modifier ces
paramètres.
Tableau 4
Paramètres de configuration
Réglage de pleine charge
Réglage de couple maxi
Classification
Numéro de série du moteur
Numéro d'identification du post-traitement installé en usine
Code de configuration du système de détection de la quantité de suie
du filtre à particules diesel
Taux de rampe du régime moteur de retour à l'atelier
Date de publication du logiciel de l' ECM
Paramètres spécifiés par le client
Les paramètres spécifiés par le client permettent de
configurer le moteur selon les besoins exacts de
l'application.
L'appareil électronique de diagnostic est requis pour
modifier les paramètres de configuration spécifiés
par le client.
Il est possible de modifier les paramètres client
autant que l'on souhaite au fur et à mesure de
l'évolution des besoins opérationnels.
Tableau 5
Paramètres spécifiés
Paramètres du régime de ralenti
Paramètre d'identification ECM
Configuration du solénoïde d'éther
Paramètres de verrouillage de l'accélérateur et de la prise de force
État de montage de la fonction de verrouillage d'accélérateur
Paramètres de configuration du système
Paramètres spécifiés par le client
SFBU8605-04
Enregistrement
Enregistrement
(suite)
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