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Chapitre Entretien
Élément de filtre à air (élément double) - Nettoyage/remplacement
Un nettoyage périodique du moteur est
recommandé. Un nettoyage à la vapeur du moteur
permet d'éliminer les accumulations d'huile et de
graisse. Un moteur propre offre les avantages
suivants:
• Détection facile des fuites de liquide
• Transfert de chaleur optimal
• Facilité d'entretien
Nota: Lors du nettoyage du moteur, prendre les
précautions qui s'imposent pour éviter que les
composants électriques ne soient endommagés par
un excès d'eau. Les nettoyeurs haute pression ou les
nettoyeurs à vapeur ne doivent pas être dirigés sur
les connecteurs électriques ni sur les branchements
de câbles à l'arrière des connecteurs. Éviter les
composants électriques comme l'alternateur, le
démarreur et l'ECM. Protéger la pompe d'injection
contre les liquides lors du nettoyage du moteur.
Lors du nettoyage du moteur, prendre soin de ne pas
retirer les étiquettes de sécurité, les étiquettes
relatives aux émissions et toutes les autres étiquettes
d'information.
Post-traitement
Lors du processus de nettoyage du moteur, s'assurer
que ni l'eau ni les liquides de nettoyage ne peuvent
pénétrer dans le système de post-traitement. Cela
pourrait en effet endommager le système de post-
traitement.
Élément de filtre à air (élément
double) - Nettoyage/
remplacement
REMARQUE
Ne jamais faire tourner le moteur sans élément de fil-
tre à air ou avec un élément de filtre à air endom-
magé. Ne pas utiliser d'élément de filtre à air dont les
plis, les garnitures ou les joints sont endommagés.
La pénétration de saletés dans le moteur provoque
une usure prématurée des pièces du moteur et les
endommage. L'élément de filtre à air prévient la pé-
nétration de saletés dans le moteur.
REMARQUE
Ne jamais procéder à l'entretien du filtre à air pendant
que le moteur tourne sous peine de laisser pénétrer
des saletés dans le moteur.
Entretien des éléments de filtre à
air
Nota: Le circuit de filtre à air n'est pas
nécessairement fourni par Perkins. La méthode
présentée ci-dessous concerne un circuit de filtre à
air type. Pour connaître la méthode correcte, voir la
documentation du constructeur d'origine.
Si l'élément de filtre à air se colmate, l'air peut
déchirer le matériau filtrant. La pénétration d'air non
filtré accélérera considérablement l'usure interne du
moteur. Pour savoir quels éléments de filtre à air
conviennent à l'application, voir la documentation du
constructeur d'origine.
• Rechercher tous les jours des accumulations de
saletés et de débris dans le préfiltre (selon
équipement) et dans le bac à poussière. Enlever
les accumulations de saletés et les débris au
besoin.
• En cas d'utilisation dans des conditions ambiantes
favorisant l'encrassement, il est nécessaire
d'entretenir l'élément de filtre à air plus
fréquemment.
• L'élément de filtre à air doit être remplacé au
moins une fois par an. Ce remplacement doit avoir
lieu indépendamment du nombre de nettoyages.
Remplacer les éléments de filtre à air sales par des
éléments propres. Avant le montage, examiner
soigneusement les éléments de filtre à air pour
s'assurer que le matériau filtrant n'est ni déchiré ni
perforé. S'assurer que le joint du filtre à air n'est pas
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endommagé. Prévoir des éléments de filtre de
rechange adaptés.
Éléments de filtre à air doubles
L'élément de filtre à air double contient un élément
primaire et un élément secondaire.
L'élément primaire de filtre à air peut être utilisé au
maximum six fois si les nettoyages et les contrôles
sont correctement effectués. L'élément primaire de
filtre à air doit être remplacé au moins une fois par
an. Ce remplacement doit avoir lieu
indépendamment du nombre de nettoyages.
Aucun entretien n'est possible sur l'élément
secondaire de filtre à air. Pour connaître les
consignes de remplacement de l'élément secondaire,
voir la documentation du constructeur d'origine.
Si le moteur est utilisé dans un milieu où des
poussières ou des saletés sont présentes, il faudra
éventuellement remplacer plus fréquemment les
éléments de filtre à air.
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