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Informations produit
Description du moteur
Illustration 24
(A) Soupapes d'échappement
(B) Soupapes d'admission
Tableau 1
Spécifications des moteurs 1204E-E44TA et 1204E-E44TTA
Régime de marche (tr/min)
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Puissance
Aspiration
Taux de compression
Cylindrée
Ordre d'allumage
Rotation (côté volant)
g01187485
800 à 2200
(1)
4 en ligne
105 mm (4,13 in)
127 mm (4,99 in)
MK
60 à 110 kW
(80,46 à 147,51 hp)
ML
105 à 129,5 kW
(140,805 à 173,65 hp)
MKRefroidi par turbocompres-
seur unique
MLRefroidi par turbocompres-
seur de série
16,5:1
4,4 l (268,504 in cube)
1-3-4-2
Sens inverse d'horloge
(suite)
(Tableau 1, suite)
(1)
Le régime de marche dépend du niveau de puissance du mo-
teur, de l'application et de la configuration de l'accélérateur.
Caractéristiques électroniques du
moteur
Les conditions de fonctionnement du moteur sont
surveillées. Le module de commande électronique
(ECM) contrôle la réponse du moteur à ces
conditions et aux demandes de l'utilisateur. Ces
conditions ainsi que les exigences du conducteur
permettent la gestion précise de l'injection de
carburant par l'ECM. Le système de commande
électronique du moteur remplit les fonctions
suivantes:
• Surveillance du moteur
• Régulation du régime moteur
• Gestion de la pression d'injection
• Stratégie de démarrage à froid
• Commande automatique du rapport air/carburant
• Modulation de la réserve de couple
• Gestion du calage de l'injection
• Diagnostics du système
• Régénération basse température post-traitement
Pour plus d'informations sur les caractéristiques
électroniques du moteur, se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Caractéristiques et
commandes" (chapitre Utilisation).
Diagnostics du moteur
Le moteur est équipé d'un dispositif de diagnostic
intégré qui permet de garantir que les systèmes du
moteur fonctionnent correctement. Le conducteur est
informé de l'état des systèmes grâce à un témoin
"d'arrêt ou d'avertissement" . Dans certains cas, la
puissance du moteur et la vitesse du véhicule
peuvent être limitées. L'appareil électronique de
diagnostic peut être utilisé pour afficher les codes de
diagnostic.
Il y a trois types de codes de diagnostic: active,
connecté et événement.
La plupart des codes de diagnostic sont consignés et
mémorisés dans l'ECM. Pour plus d'informations, se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Diagnostics du moteur" (chapitre Utilisation).
SFBU8605-04
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