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Chapitre Entretien
Huile moteur et filtre - Vidange et remplacement
1. Placer un récipient approprié sous l'ensemble de
filtre à huile. Retirer le filtre à huile à l'aide d'un
outil approprié.
Illustration 69
2. Nettoyer la surface jointive (1).
3. Appliquer de l'huile moteur propre sur le joint
torique (2) du filtre à huile neuf (3).
REMARQUE
Ne pas remplir les filtres d'huile avant de les monter.
Cette huile ne serait pas filtrée et pourrait être conta-
minée. L'huile contaminée accélère l'usure des piè-
ces du moteur.
4. Monter le filtre à huile neuf (3). Visser le filtre à
huile jusqu'à ce que le joint torique touche la
surface jointive (2). Faire ensuite tourner le filtre à
huile les ¾ d'un tour complet. Retirer le conteneur
et mettre au rebut l'huile usagée conformément
aux dispositions en vigueur.
Filtre à huile horizontal
Illustration 70
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1. Placer un récipient approprié sous l'ensemble de
filtre à huile. Retirer le bouchon de vidange (1)
pour permettre à l'huile de s'écouler.
2. Retirer le filtre à huile à l'aide d'un outil approprié.
Nota: Les actions suivantes peuvent être réalisées
dans le cadre du programme d'entretien préventif.
3. Ouvrir le filtre à huile à l'aide d'un outil approprié.
Écarter les plis et rechercher la présence
d'éventuelles particules métalliques dans le filtre à
huile. Une quantité excessive de débris
métalliques dans le filtre à huile peut indiquer une
usure prématurée ou une panne imminente.
Utiliser un aimant pour différencier les métaux
ferreux des métaux non-ferreux détectés dans
l'élément de filtre à huile. La présence de métaux
ferreux peut indiquer une usure au niveau des
pièces en acier ou en fonte du moteur.
La présence de métaux non ferreux peut indiquer
une usure au niveau des pièces en aluminium, en
cuivre et en bronze du moteur. Les pièces qui
peuvent être affectées comprennent les suivantes:
paliers de vilebrequin, paliers de bielle et paliers
de turbocompresseur.
En raison de l'usure et des frottements normaux, il
n'est pas rare de trouver de petites quantités de
débris dans le filtre à huile.
4. Monter le bouchon de vidange (1) et serrer à un
couple de 12 N·m (106 lb in).
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