Module mono-
X15 :15
1) Sur les freins DC 24 V alimentés directement, tenir compte de la plage de tolérance restreinte comprise entre -0 % et +10 %.
®
Raccordement MOVILINK
DDI
MDA90A-..
MDD91A-..
ATTENTION
Raccordement des charges inductives aux sorties digitales.
Détérioration des sorties digitales.
En cas de raccordement de charges inductives aux sorties digitales, prévoir un élé-
ment de protection externe (diode de roue libre).
8.4.4
Caractéristiques électroniques – Fonctions de sécurité d'entraînement
Le tableau suivant contient les caractéristiques techniques des éléments de sécurité
intégrés du variateur d'application.
Les entrées digitales de sécurité sont conformes au type 3 selon CEI 61131-2.
Le potentiel de référence pour F_STO_P1 et F_STO_P2 est STO_M (établir un
contact au niveau de la borne X6:2).
Contact de sécurité STO
Caractéristiques électriques entrées F_STO_P1,
F_STO_P2
Plage de tension d'entrée
Capacité d'entrée
Puissance absorbée pour DC 24 V
Tension d'entrée pour état ON (STO)
Tension d'entrée pour état OFF (STO)
Courant de fuite admissible pour le système de pilo-
tage de sécurité externe
Caractéristiques techniques
Durée entre la coupure de la tension de sécurité et
l'arrêt du champ tournant
Durée entre l'application de la tension de sécurité et
la libération du champ tournant
Raccordement
1) Uniquement en cas d'utilisation et de pilotage de la fonction STO via une carte MOVISAFE
Caractéristiques techniques des modules d'axe MDA et MDD
Désignation borne
Module double-
axe
axes
X15:15_1
X15:15_2
X16
X16_1
X16_2
Désignation
borne
X6
X6:1 et X6:3
Caractéristiques techniques
Spécifications
X15:15 DC 12 V, I
= 500 mA
max
DC 24 V, I
= 500 mA
max
Caractéristiques électroniques générales
minimal
DC -3 V
–
–
DC 11 V
DC -3 V
–
–
–
Connectique
2
- 1 fil : 0.25 – 1.5 mm
2
- 2 fils : 0.25 – 0.5 mm
(embout TWIN)
®
CS.A
Notice d'exploitation – MOVIDRIVE
typique
maximal
DC 24 V
DC 30 V
1 nF
10 nF
200 mW
300 mW
–
DC 30 V
–
DC 5 V
–
1 mA
1.5 ms
10 ms
1)
2 ms
–
110 ms
®
modular
8
259