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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Monter la protection de fourche
9.29
Déposer le té de fourche inférieur
9.30
Déposer le té de fourche inférieur
9.31
x
–
Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant. Mettre les
vis
en place et serrer.
Indications prescrites
Autres vis châssis
–
Positionner la protection droite sur le bras de fourche correspondant. Mettre les vis
en place et serrer.
Indications prescrites
Autres vis châssis
500105-10
–
Monter les bras de fourche.
(EXC SIX DAYS, XC‑W USA)
x
–
Déposer les bras de fourche. (
(XC‑W USA)
–
Déposer la plaque frontale. (
(EXC SIX DAYS)
–
Déposer le masque de phare et le phare. (
–
Déposer le garde-boue avant. (
–
Retirer les vis
Infos
Ne pas déconnecter l'unité de commande CDI.
–
Enlever la vis
don et poser sur le côté.
Infos
Recouvrir la moto et les pièces rapportées avec une bâche pour les protéger.
500099-10
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
–
Retirer le joint torique
–
Retirer le té inférieur avec le tube de fourche.
–
Retirer le palier supérieur de la tête de direction.
500100-10
(EXC EU, EXC AUS, XC‑W ZA)
x
–
Déposer les bras de fourche. (
–
Déposer le masque de phare et le phare. (
–
Déposer le garde-boue avant. (
–
Retirer les vis
Infos
Ne pas déconnecter l'unité de commande CDI.
–
Enlever la vis
don, puis le mettre de côté.
Infos
Recouvrir la moto et les pièces rapportées avec une bâche pour les protéger.
500149-10
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
(
p. 44)
x
p. 43)
p. 49)
p. 48)
et laisser pendre le boîtier de commande CDI sur le côté.
. Retirer la vis
, démonter le té de fourche supérieur avec le gui-
. Retirer la bague de protection
p. 43)
p. 48)
et laisser pendre le boîtier de commande CDI sur le côté.
. Desserrer la vis
. Retirer le té de fourche supérieur avec le gui-
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
p. 48)
.
p. 48)
45
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