- Positionner le filtre sur le côté droit inférieur du réservoir (pour une
aspiration correcte de l'huile).
Bougie
Vérifier l'état de la bougie d'allumage au moins une fois par an ou en cas de
difficultés de mise en marche. Attendre le refroidissement du moteur avant
l'opération.
1) Retirez le couvercle du filtre (Fig. 49) en dévissant le bouton.
2) Ôter le capuchon et dévisser la bougie à l'aide de la clé fournie (Fig.54).
Vérifier et événtuellement régler la distance entre les électrodes (fig. 55).
En cas d'encrassement excessif et de grande usure des électrodes,
remplacer la bougie par une bougie de type équivalent.
Un encrassement excessif peut être provoqué par:
- Pourcentage excessif d'huile dans le carburant et/ou qualité inappropriée
de l'huile.
- Filtre à air partiellement obstrué.
1) Visser la bougie à la main jusqu'à la fin du filetage pour éviter des
dommages à son loge¬ment. Utiliser la clé uniquement pour le serrage.
2) Ne pas réparer l'appareil sans être qualifié pour le faire. S'adresser à un
centre d'assistance agréé.
Vérifier les vis, les pièces fixes et en mouvement
-
Avant toute utilisation vérifier qu'il n'y a pas de vis ou de pièces
détendues ni endomagées et que la guide et la chaine ne soivent pas
trops usurées.
-
S'adresser à un centre d'assistance agréé pour le remplacement des
pièces endommagées avant d'utiliser l'appareil.
FR
Fig.54
Fig.55
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