Informations
Valeurs
Installation
relatives à la
nominales
mécanique
sécurité
6.4
Fonctionnement en marche par impulsions
Le mode de marche par impulsions fait tourner le moteur à vitesse réduite pour permettre le positionnement de la charge ou pour
aider à la maintenance. Le moteur peut être entraîné par impulsions dans un sens ou dans l'autre.
Le couple maximal disponible en marche par impulsions est d'environ 50% à 75% du couple nominal moteur (Cn mot) selon le
moteur. Le couple disponible en marche par impulsions arrière est d'environ 50% à 75% du couple en marche par impulsions avant.
Pour régler le niveau du couple en marche par impulsions, utiliser le Pr 15E.
Le réglage du Pr 15E à plus de 50% peut provoquer une augmentation des vibrations de l'arbre.
NOTE
Figure 6-9 Mode de marche par impulsions
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
1
20%
10%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
Pour activer le fonctionnement en marche par impulsions, utiliser une entrée programmable (voir Pr 3A et 3F, qui fonctionnera
seulement en mode de commande à distance) ou une touche de raccourci (Pr 9J et 9K). Si une autre commande quelconque est
reçue pendant le fonctionnement en marche par impulsions, le démarreur s'arrêtera et attendra une nouvelle commande.
Le mode de marche par impulsions n'est disponible que pour le moteur 1. Le démarrage progressif et l'arrêt progressif
NOTE
ne sont pas disponibles en mode de marche par impulsions.
La marche à petite vitesse n'est pas conseillée pour un fonctionnement en régime permanent en raison d'un
refroidissement insuffisant du moteur. La marche par impulsions modifie le profil d'échauffement du moteur et réduit la
ATTENTION
précision du modèle thermique. Ne pas compter sur la protection contre les surcharges du moteur pour le protéger lors
d'un fonctionnement en régime de marche par impulsions.
6.5
Fonctionnement en connexion 6 fils
Les fonctions de contrôle progressif, de marche par impulsions, de freinage et de contrôle 2 phases ne sont pas prises en charge
en connexion 6 fils. Si ces fonctions sont programmées lorsque le démarreur est en connexion 6 fils, le comportement sera le
suivant :
Table 6-5 Compatibilité en connexion 6 fils
Démarrage par contrôle
progressif
Arrêt par contrôle progressif
Marche par impulsions
Freinage
Contrôle 2 phases
Pour de plus amples informations concernant le contrôle sur 2 phases, voir Pr 15D Fonctionnement 2 Thyristors à la page 58.
En connexion 6 fils, la protection contre le déséquilibre de courant est la seule protection active contre les pertes de
NOTE
phases pendant le fonctionnement. Ne pas désactiver cette protection (Pr 5C) lors du fonctionnement en connexion 6
fils.
36
Installation
Clavier
Utilisation
électrique
et état
Programmation
3
3
05723.C
2
Temps
Le démarreur effectue un démarrage par courant constant.
Le démarreur effectue un arrêt par rampe de tension si le Pr 2I Temps d'arrêt est >0 sec. Si le Pr
2I est réglé à 0 sec, le démarreur effectue un arrêt en roue libre.
Le démarreur émet un avertissement avec le message d'erreur d'option non prise en charge.
Le démarreur effectue un arrêt en roue libre.
Le démarreur déclenche une sécurité avec le message d'erreur Lx-Tx en ct-ct.
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Mise en
Diagnostics
service
rapide
1. Impulsion AV
2. Impulsion AR
3. Utilisation normale
Exemples
Caractéristiques
Maintenance Options
d'applications
techniques
Guide de mise en service Digistart D3
Indice: B