Arrêt Par Rampe De Tension; Contrôle Progressif D'arrêt - Leroy Somer DIGISTART D3 Guide De Mise En Service

Informations Valeurs Installation
relatives à la nominales mécanique
sécurité
6.3.2 Arrêt par rampe de tension
La rampe de tension réduit la tension progressivement sur un laps de temps défini. Il se peut que la charge continue à être
entraînée après la fin de la rampe d'arrêt.
L'arrêt par rampe de tension peut être utile pour des applications où le temps d'arrêt doit être prolongé, ou pour éviter des
transitoires sur des générateurs autonomes.
Figure 6-5 Arrêt progressif par rampe de tension
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
6.3.3 Contrôle progressif d'arrêt
Lors d'un arrêt par contrôle progressif, le Digistart D3 contrôle le courant afin d'arrêter le moteur dans un laps de temps spécifié en
utilisant le profil de décélération sélectionné. Le contrôle progressif de décélération peut être utile pour prolonger le temps d'arrêt
des charges à faible inertie.
Le contrôle progressif ne ralentit pas activement le moteur et ne l'arrêtera pas plus vite qu'un arrêt en roue libre. Pour
NOTE
raccourcir le temps d'arrêt de charges à inertie élevée, utilisez le freinage.
Chaque application a un profil d'arrêt particulier, fondé sur les caractéristiques de la charge et du moteur. Le Contrôle progressif de
décélération propose trois profils d'arrêt différents. Choisir le profil de contrôle progressif qui correspond le mieux aux exigences de
l'application.
Contrôle progressif de décélération
Pour utiliser le contrôle progressif de décélération afin de contrôler les performances d'arrêt :
1. Sélectionner le contrôle progressif dans le menu du Mode d'arrêt (Pr 2H)
2. Régler le temps d'arrêt désiré (Pr 2I)
3. Sélectionner le profil d'arrêt progressif (Pr 2K)
Figure 6-6 Arrêt par contrôle progressif de décélération
100%
90%
80%
70%
1
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0
Table 6-4 Profils d'arrêt par contrôle progressif de décélération
Profil d'arrêt progressif
Décélération lente
Décélération constante
Décélération rapide
Guide de mise en service Digistart D3
Indice: B
Installation Clavier Utilisation
électrique et état Programmation
1
Temps
2 3
Temps
Les systèmes haute pression où même une petite réduction de la vitesse du moteur ou de la
pompe se traduit par une transition rapide entre le débit direct et le débit inverse.
Les applications à basse et à moyenne pression, à flux élevé où le fluide présente un débit
élevé.
Système de pompe ouverte où le fluide doit retourner à la réserve sans entraîner la pompe
en sens inverse.
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Menu Mise en
Diagnostics
service
rapide
1 : Temps d'arrêt (Pr 2I)
04749.B
4
Profil d'arrêt par contrôle progressif (Pr 2K):
1. Décélération rapide
2. Décélération constante
3. Décélération lente
4. Temps d'arrêt (Pr 2I)
Application
Exemples Caractéristiques
Maintenance Options
d'applications techniques
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