Table des Matières
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1 - INFORMATIONS GENERALES
1.1 - Principe général de fonctionnement
Le DIGISTART est un système électronique multifonc-
tions à microcontrôleur 8 bits, qui s'utilise avec tous les
moteurs asynchrones triphasés à cage.
1.1.1 - Schéma fonctionnel
RESEAU
DIGISTART
EN FONCTIONNEMENT
MOTEUR
1.1.2 - Description fonctionnelle
Le DIGISTART STV 1312 est composé de :
- un module de puissance,
- une platine de puissance,
- une platine de contrôle.
Le module de puissance comprend les éléments sui-
vants :
- 6 thyristors de puissance montés sur dissipateur re-
froidi par convection naturelle,
- les borniers de raccordements.
La platine de puissance contient principalement :
- les circuits d'alimentation de l'électronique,
- la commande des thyristors,
- la mesure des paramètres,
- l'interface avec la platine de contrôle.
6
AU DEMARRAGE
AU RALENTISSEMENT
Contrôleur électronique
DIGISTART STV 1312
Il assure le démarrage progressif du moteur avec:
- Réduction du courant au démarrage,
- Accélération progressive sans à-coups, obtenue par un
contrôle de l'intensité absorbée par le moteur.
Après le démarrage, le DIGISTART assure les fonc-
tions supplémentaires décrites ci-dessous.
Démarrage progressif avec limitation d'intensité.
Possibilité d'impulsion de dégommage
Relais affectable
Protections du DIGISTART, du moteur et du système
contre les défauts suivants :
- Coupure réseau,
- Démarrage trop long,
- Thermique thyristors,
- Absence de phase,
- Microcoupure,
- Thermique du moteur,
- Surpuissance, souspuissance,
- Défaut interne,
- Rotor bloqué,
- Diagnostic thyristors,
- Inversion sens de rotation.
Arrêt naturel ou ralentissement prolongé.
La platine de contrôle contient principalement :
- le bornier de raccordement de la télécommande,
- les relais de sortie,
- le microcontrôleur et ses périphériques,
- les circuits électroniques de régulation,
- 3 touches de paramétrage,
- 1 afficheur 7 segments.
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