Informations
Valeurs
Installation
relatives à la
nominales
mécanique
sécurité
9.
Diagnostics
Le démarreur progressif Digistart D3 ne peut pas être entretenu par l'utilisateur. Il ne doit être entretenu que par du
NOTE
personnel de maintenance agréé. Toute intervention non autorisée sur l'appareil annulera sa garantie.
9.1
Réponses des protections
Lorsqu'une condition de protection est détectée, le Digistart D3 l'écrit dans le journal des événements et peut aussi déclencher une
mise en sécurité ou émettre un avertissement. La réponse du démarreur progressif à certaines protections dépend du paramétrage
des Réglages protections (groupe de paramètres 16).
Si le Digistart D3 déclenche une sécurité, il faudra effectuer un Reset avant de redémarrer. Si le Digistart D3 a émis un
avertissement, il se réinitialisera de lui-même lorsque la cause de l'avertissement aura disparu.
Certaines protections déclenchent une mise en sécurité définitive. Cette réponse est prédéfinie et ne peut être inhibée. Ces
mécanismes de protection sont conçus pour protéger le démarreur progressif, ou peuvent être provoqués par un défaut interne au
démarreur progressif.
9.2
Messages des mises en sécurité
Ce tableau dresse la liste des mécanismes de protection du démarreur progressif et de la cause probable de la mise en sécurité.
Certains de ceux-ci peuvent se régler à l'aide du groupe de paramètres 4 Paramètres de protection et du groupe de paramètres 16
Réglages protections, d'autres sont des protections intégrées et ne peuvent se régler ou s'ajuster.
Table 9-1 Messages des mises en sécurité
Affichage
Circuit RTD/PT100 X
Indique que la RTD/PT100 mentionnée est en court-circuit. Vérifier et corriger cette condition.
En relation avec Pr : Aucun.
Cct sonde temp.
L'entrée des sondes thermiques a été activée et :
•
•
En relation avec Pr : Aucun.
Connex. Internes
•
•
En relation avec Pr : 16L
Comm. réseau
Le maître du réseau a envoyé une commande de mise en sécurité au démarreur, ou il y a peut-être eu
un problème de communication sur le réseau.
Vérifier le réseau pour identifier la cause de l'inactivité de la communication.
En relation avec Pr : 16M
Défaut terre
Cette erreur se produit seulement si la carte de RTD/PT100 et de défaut de terre est installée. Tester
l'isolement des câbles de sortie et du moteur. Identifier et résoudre la cause de tout défaut de terre.
En relation avec Pr : 5K, 6H, 16P
Déséq. courant
Un déséquilibre de courant peut être provoqué par des problèmes avec le moteur, l'environnement ou
l'installation, comme :
•
•
•
Un déséquilibre de courant peut aussi être provoqué par un câblage incorrect entre le contacteur bypass
externe et le démarreur progressif ou par un problème interne au démarreur progressif, en particulier si
un thyristor est en défaut circuit ouvert. Un thyristor défectueux ne peut être totalement diagnostiqué
qu'en le remplaçant et en vérifiant les performances du démarreur .
En relation avec Pr : 5C, 6A, 16C
Contacter LEROY SOMER ou un distributeur local.
Erreur interne X
Le Digistart D3 a déclenché une sécurité sur une erreur interne. Contacter le fournisseur local pour lui
communiquer le code d'erreur (X).
En relation avec Pr : Aucun.
Fréquence
La fréquence du réseau a franchi la plage spécifiée.
Vérifier d'autres équipements de la zone qui auraient pu affecter l'alimentation réseau (en particulier s'il y
a des variateurs de vitesse).
Si le Digistart D3 est connecté à une alimentation autonome, celle-ci est peut-être sous-dimensionnée ou
a pu avoir un problème de régulation de vitesse.
En relation avec Pr : 5I, 5J, 6F, 16H
Guide de mise en service Digistart D3
Indice: B
Installation
Clavier
Utilisation
électrique
et état
Programmation
La résistance à l'entrée a chuté en dessous de 20
sondes sera supérieure à cette valeur) ou
Un court-circuit s'est produit. Vérifier et corriger cette condition.
Il s'agit d'un problème de connexion entre le démarreur progressif et le module de communications
en option. Démonter et ré-installer le module. Si le problème persiste, contacter le fournisseur local.
Il s'agit d'une erreur de communications interne au démarreur progressif. Contacter le distributeur
local.
Un déséquilibre de la tension réseau en entrée.
Un problème avec les enroulements du moteur.
Une charge faible du moteur.
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rapide
Cause possible/solution suggérée
Ω
(la résistance à froid de la plupart de ces
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65