Opération De Maintenance. Inspection Pression De Compression - Sole Diesel MINI-17 Manuel D'utilisation

Systèmes et Entretien
Périodique
et le bouchon de soupape, réglez le jeu des soupapes en tournant la vis de réglage.
5. Après le réglage du jeu, serrez l'écrou de blocage. Inspectez à nouveau le jeu et assurez-vous
qu'elle est correcte.
6. Tournez le vilebrequin à 240° ou 180° dans le sens horaire, selon le modèle de votre moteur
(voir tableau 8. Séquence d'injection), du TDC du cylindre n°1, pour régler le cylindre n°2 au
TDC. Répétez de l'étape 1 à l'étape 6. Et la même procédure s'applique pour les cylindres N°3
et 4.
7. Après que le jeu des soupapes sur les vannes pour chaque cylindre ait été ajusté, tournez le
vilebrequin deux ou trois fois et assurez-vous que le jeu de soupapes est correcte.
Le jeu des soupapes devrait être inspecté et réglé quand le moteur est à froid.
Ajustement
1. Desserrez l'écrou de blocage de la vis de réglage.
Réglez le jeu en faisant tourner la vis dans n'importe
quelle direction dans la mesure où la jauge est
légèrement serrée entre le culbuteur et le bouchon de
soupape.
2. Après que le réglage du jeu soit ajusté, serrez l'écrou
de blocage. Inspectez à nouveau le jeu et assurez-
vous qu'elle est correcte.
Opération de maintenance. Inspection pression de compression
Commencez par:
1. Assurez-vous que le niveau d'huile de moteur, le
filtre à air, le démarreur et la batterie sont bien
conditionnés.
2. Démarrer le moteur et laissez-le se réchauffer à
fond, jusqu'à 50º C ou la température du liquide
de refroidissement.
Mesurez la pression de compression sur l'ensemble des cylindres:
1. Retirez la buse d'injection de la tête de cylindre dans laquelle la pression de compression doit
être mesurée.
2. Fixez l'indicateur de pression de compression.
3. Déconnectez le connecteur électrovanne d'arrêt (l'alimentation de carburant coupée) et faites
tourner le moteur au moyen du démarreur, et lisez l'indication du manomètre de pression
lorsque le moteur tourne à une vitesse spécifique.
4. Si la pression de compression est inférieure à la limite de réparation, vérifier les pièces du
moteur touchées.
Régime
Moteur
MINI-17 280 rpm
MINI-29 280 rpm
MINI-33 290 rpm
MINI-44 290 rpm
MINI-55 290 rpm
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manuel d'utilisation. Moteurs marins diesel.
Pression de
Compression
2,7MPa (28 kgf/cm )
2
2,7MPa (28 kgf/cm )
2
2,94MPa (30 kgf/cm ) 2.65 MPa (27 kgf/cm
2
2,94MPa (30 kgf/cm ) 2.65 MPa (27 kgf/cm
2
2,94MPa (30 kgf/cm ) 2.65 MPa (27 kgf/cm
2
Limite de Réparation
les différents cylindres
2.2 MPa (22 kgf/cm ) 0,25 MPa (2.5 kgf/cm
2
2.2 MPa (22 kgf/cm ) 0,25 MPa (2.5 kgf/cm
2
)
2
)
2
)
2
Pression Max. entre
)
2
)
2
0,29 MPa (3 kgf/cm )
2
0,29 MPa (3 kgf/cm )
2
0,29 MPa (3 kgf/cm )
2