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Systèmes et maintenance
programmée
Tourner le volant à main de 6,28 rad (360°) et aligner
-
correctement le repère "1TC" avec la saillie (2). Ajustez les
jeux des autres soupapes, si nécessaire.
Après avoir tourné le volant dans le sens inverse des
-
aiguilles d'une montre 2 ou 3 fois, contrôler à nouveau le
jeu des soupapes (1).
Après avoir réglé le jeu des soupapes (1), serrez
-
fermement l'écrou de blocage de la vis de réglage.
Réglage
1. Desserrez le contre-écrou de la vis de réglage. Réglez le
jeu en tournant la vis dans un sens ou dans l'autre jusqu'à
ce que la jauge soit légèrement serrée entre le culbuteur
et le couvercle de la soupape.
2. Après avoir réglé le jeu, serrez le contre-écrou. Vérifiez à
nouveau le jeu et assurez-vous qu'il est correct.
Tâche de maintenance Contrôle de la pression de compression
Commencez par :
1. Vérifiez que le niveau d'huile, le filtre à air, le moteur
de démarrage et la batterie sont en bon état.
2. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer
complètement,
jusqu'à
température du liquide de refroidissement.
Mesurez la pression de compression dans tous les cylindres :
1. Retirez l'injecteur de la culasse où la pression de compression doit être mesurée.
2. Connectez le manomètre de compression.
3. Débranchez le connecteur du solénoïde d'arrêt (alimentation en carburant coupée) et faites
tourner le moteur à l'aide du démarreur, et lisez ce qu'indique la jauge de compression
lorsque le moteur tourne au régime spécifié.
4.
Si la pression de compression est inférieure à la limite de réparation, vérifiez les pièces du
moteur
concernées.
Vitesse du
moteur
SK-60
290 rpm
Ce n'est pas une bonne pratique de mesurer la pression de compression sur quelques
-
cylindres seulement, et de supposer la compression des autres.
La pression de compression varie avec le régime du moteur. Vérifiez le régime du moteur
-
lorsque vous mesurez la pression de compression.
La pression de compression sera légèrement plus élevée dans un moteur neuf ou révisé en
-
raison des nouveaux segments de piston, sièges de soupape, etc.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Moteur diesel marin Manuel de l'opérateur.
50°C
ou
plus
Pression de compression
3,24 à 3,72 MPa
33,03 à 37,93 kgf/ cm
2
de
Différence de pression
Limite de
maximale entre les
réparation
cylindres
2,55 MPa
10 % ou moins
26 kgf/cm
2
25
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